使用大型养路机械参与线路综台维修使用大型养路机械参与线路综合维修乌鲁木齐铁路局工务处粱永平1大型养路机械参与综合维修的施工管理1．1大型养路机械进行线路维修作业要求车、机、工、电等部门的密切配合，所以大型养路机械作业所在的分局应成立以主管分局长为组长，有关部门参加的“大型养路机械施工作业领导小组”，分局工务科负责日常工作。在大型养路机械进入本分局前由主管分局长主持召开协调会，协调有关大型养路机械施工作业的事宜。1．2大型养路机械化养路段应根据铁路局的年度施工计划安排，每月向所在铁路分局运输科提报施工计划。大型养路机械进入封锁区间进行施工作业应以当日的行车调度命令为准。同时工务段应在作业前拆除影响作业的桥上护轨、道口、轨距杆、防爬撑等，车辆段拆除红外线二代机，电务段拆除轨道电路导线。在作业完了后以上各单位应在天窗内将拆除的设备全面恢复，保证线路按时开通。2大型养路机械参与综合维修的施工作业配合大型养路机械参与综合维修分为大型养路机械作业前、作业中、作业后三部分进行，作业前和作业后的工作量由工务段自行完成，作业中的工作量由大型养路机械在工务段的配合下完成。2．1大型养路机械作业前(1)对线路状态进行全面调查，特别是曲线头尾、半径、全长、缓和曲线长度、顺坡率、曲线正矢要认真进行检查和核对，无缝线路区段要对线路锁定轨温，同一锁定轨温轨节长度，分界桩号，允许作业轨温等资料，进行认真的调查。并向机械队提供线路资料。对道碴不足的地段特别是曲线上股一定要提前补足道碴。(2)方正轨枕，更换失效轨枕，更换和修理损坏和失效连接零件。(3)改正轨距，矫正死弯钢轨，整治钢轨接头支嘴、错牙等病害。(4)调正轨缝，消灭连续三个及以上的瞎缝。消除超过允许范围的接头相错量，整治线路爬行，补充和打紧防爬设备，锁定线路。(5)结合全面整惨、更换和补充连接零件，有计划的进行螺栓涂油。同时将轨距杆移至靠轨就，将防爬支撑移至钢轨下面或道心，若移至道心时防爬支撑距轨底的距离不得少于300l,nnl。(6)焊补和打磨轨面，消除轨面不构成重伤的掉块、疤痕、捞晌和马鞍型磨耗等钢轨病害。4展望未来。信心百倍短短几年来，我段大型养路机械的配置从无到有，到今天具有一定的规模。通过使用太机不但极大地提高了施工质量，树立了大修工人的新形象，稳定了职工队伍，同时也提高了职工的收人。着眼现在，我们要大干1999年，保证铁路运辖的安全畅通，作为对国庆50周年和澳门回归的一份献礼。展望未来，在上级的关心支持下，我们决心加强学习与交流，在巩固的基础上养好用好大机，更好地发挥大型机械的效能，为2】世纪我国铁路建设的腾飞作出应有的贡献。大型养路机械专集(7)全面整正轨下胶垫，更换失效的大、小胶垫和尼龙挡板座。(8)全面拧紧接头及扣件螺栓。(9)综合整治坍碴处所(特别是坍碴接头)，对道口等欠修和道床脏污严重的处所进行清筛并均匀和补充道碴。2．2大型养路机械作业中(1)大型养路机械参与综合维修时进行全起全捣作业。故工务段必须提供与线路实际状态相符的线路资料。根据线路高低状态给出合理的基本起道量和本作业区段内的最大起道量，基本起道量一般以20～40nllTl为宜。无缝线路区段起道量不大于30mm，作业拨道量不大于10mm；作业轨温在实际锁定轨温的±20。以内起道量30～50Into，拨道量10～20lYll3fl时，作业轨温应为实际锁定轨温的+15。、一20。，大型机械在半径小于800m的曲线上作业时，作业轨温的正、负值应再减小5’。(2)大型养路机械作业时所需线路资料的提供：作业区段的起始和终了里程。各控制点(道口、车站、进站信号机、桥梁、隧道等)的里程。作业区段内的各曲线的曲线要素并在曲线的ZH点、YH点所在的钢轨上作出明显标记。以方便大型捣固车校对。无缝线路区段要结合日常对无缝线路的技术管理和养护，提供准确的线路锁定轨温，同一锁定轨温轨节长度，分界桩号，允许作业轨温等资料。(3)工务段应确保在大型养路机械到达前完成各项准备工作和作业项目。大型养路机械到达后，应调配对线路熟悉、技术业务素质高、责任心强的主任领工员一级的干部作为配合大型养路机械施工作业的负责人，负...
