委内瑞拉 铁路VIP免费

项目概况、前期工作完成情况、总体计划安排一、工程概况1.1工程概述委内瑞拉规划2030年建成含15条线的路网，总长度为13655km。Tinaco（迪那科）-Anaco（阿那科）铁路是其中的北部平原铁路的一部分。新建铁路委内瑞拉北部平原TINACO（迪那科）—ANACO（阿那科）铁路，西起COJEDES（科赫德斯）州的TINACO（迪那科），东至ANZOATEGUI（安索阿特吉）州的ANACO（阿那科），线路全长471.5公里，其中桥梁长度为61.040公里，隧道长度为1.573公里，桥隧总长为62.613公里，桥隧比重为13.27%。设计以客为主、客货共线的220km/h快速铁路。线路起点里程为K0+000，在TINACO（迪那科）设站后，先后经过GUARICO（瓜里科）州的S.FCO.DETIZNADOS（第贝纳多思）、DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）、ELSOMBRERO（圣保雷罗）、CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）、VALLEDELAPASCUA（瓦勒德拉帕斯瓜）、TUCUPIDO（都古比多）、和ZARAZA（萨拉萨），最后经ANZOATEGUI（安索阿特吉）州的ARAGUADEBARCELONA（阿拉瓜）到达本线终点ANACO（阿那科），终点里程为K471.5+000。全线共设10座车站，在TINACO（迪那科）、CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）和ANACO（阿那科）三个车站设有货场，在CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）设有机车车辆基地和综合维修中心，在DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）设有编组场，在DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）和CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）两站与意大利公司的在建铁路衔接。该项目于2004年12月份发起，2005年元月份总公司白中仁副总裁等第一次来到委内瑞拉开始跟踪经营该项目，白总等回国期间，受白总委托，中铁四局委内瑞拉项目经理部代表总公司在委承担了具体的经营开发工作；2006年6月总公司按照内部模拟股份的模式组成联合体经营该项目，其中股比分别为：中铁股份占20%，中铁四局占40%，中铁十局占20%，中铁二院占15%，中铁咨询占5%。7月30日总公司与IFE在委内瑞拉加拉加斯正式签定了设计、采购和施工EPC合同，合同总价75亿美元，合同工期从8月6日开始计算，计40个月。2009年3月22日举行了开工仪式，查韦斯总统参加了开工仪式。10月14日，在主营地DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）举行了营地开工仪式。总公司安排一、二、四、九、十共五个局参加本项目的施工，其中四局承担K0+000-K180+700共180.7km的土建工程，K0＋000～K270＋000共270km的铺架工程（不含轨道材料）。1.2车站及主要建筑物里程1.2.1各车站里程表序号车站名称车站类别里程11TINACO（迪那科）客运站K0+0002TINACOESTE（迪那科东）站货运站K2+6003S.FCO.DETIZNADOS（第贝纳多思）客运站K97+4004DOSCAMINOS（多斯卡米诺斯）客运站K131+3005DOSCAMINOSESTE（多斯卡米诺斯东）站中转站枢纽K133+5006ELSOMBRERO（圣保雷罗）客运站K165+8007CHAGUARAMAS（查瓜拉马斯）客运站K256+3008VALLEDELAPASCUAOESTE（瓦勒德拉帕斯夸西）站客运站K286+7009VALLEDELAPASCUA（瓦勒德拉帕斯夸）货运站K288+70010TUCUPIDO（都古比多）客运站K319+00011ZARAZA（查拉查）客运站K367+80012ARAGUADEBARCELONA（阿拉瓜）客运站K431+00013ANACO（阿那科）客运站K469+00014ANACONORTE（阿那科北）站货运站K471+5001.2.2特大桥及隧道里程表序号名称长度（m）里程（预计）11#隧道1514K2511#特大桥1800K4022#特大桥1150K9433#特大桥1080K12044#特大桥1420K18055#特大桥1200K20566#特大桥1020K24077#特大桥1230K36088#特大桥1570K40099#特大桥1460K4501.3地形地貌北部平原铁路系统TINACO（迪那科）至ANACO（阿那科）段，行经于科迪勒拉山脉和加勒比山脉与圭亚那-巴西-乌拉圭地盾间的构造盆地北缘的浅丘平原地带，全线基本位于浅丘、平原地带，地形开阔平坦，以热带乔木和灌木一级天然牧场为主，人烟稀少，基本以牧业为主，仅有少量的农业。1.4施工条件1.4.1施工便道本段线路基本与既有公路平行或相交叉，可通过庄园通道或村庄道路设置施工便道。机械设备从海运至PuertoCabello（卡贝略港口）后，通过既有公路采用汽车运输至施工营地。21.4.2供水、供电及通讯供水沿线用水可从就近城镇引入水管线路系统，作为生活用水，施工生产用水可采用自打井的方法提供用水或采用水罐车供水。供电施工用...