Q/JL03.17-2006铸造起重机检验指导书1.范围适用于我公司生产的铸造起重机的主要零部件的工序检验和产品的整机性能试验。2.引用标准JB/T7688.1-1995冶金起重机技术条件-通用要求JB/T7688.15-1999冶金起重机技术条件-铸造起重机GB/T60671985起重机安全规程3.一般规定3.1检测仪器和量具应经检定合格后方可使用，仪器和量具精度的选择，应与被检零部件的技术要求相适应。3.2检测用各类量具、仪器、表必须经由对应等级资格计量检定部门的检定并在有效期内。钢卷尺的检测必须经省一经的计量部门检定合格，并在有效期内。3.3检测时，量具的温度与被检件的温度应一致。3.4桥架有关项目的检测应在无日照温度影响、各部位温度基本一致的条件下进行检测。4.检验的工序、检验项目及要求。4.1下料检验：确认材质是否与图纸工艺一致，记录主端梁用材炉批号。4.1.1板材下料a．一般下料若不进行机加工按图纸工艺，若是主端梁隔板，公差为±0.2,垂边0.8/1000。b.若进行机加工的料，按图纸工艺要求，放加工余量。一般控制单面加工的公差为+43，双面加工的+75，垂边要求2/1000。1Q/JL03.17-20064.1.2型钢下料，按图纸及工艺要求检测,若要求是等长连接料不等长公差为1。4.1.3圆钢下料：按图纸及工艺要求测量，注意锻件的工艺要求。4.2组合件检验4.2.1主梁检验：将受检主梁支承于2根450×600工字钢放置平整场地,支点用水准仪找好水平后检测,检测如（图1）。图14.2.1.1应在室内或无日照影响时测量，用直径为φ0.49~0.52mm钢丝15kg按（图1）拉好，测上拱度,F=h-h1-△，h为等高板高h1为梁中最高点与钢丝的距离，用150钢直尺测量，△为钢丝自重修正值，查（表1）。主梁的F值为S≤13.5m时，F=S×1.4~1.6/1000，S≥16.5m时，F=S×1.6~1.8/1000，一对主梁F值的差应≤1.5，且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。表1起重机跨度Sm10.010.513.013.515.516.518.519.521.522.524.525.527.528.530.531.533.534.5修正值△mm1.52.53.54.56.08.010.012.014.04.2.1.2主梁腹板局部平面度，测量方向和位置可任意选择，但不得跨越离上盖板H/3的界限，按（图2）方法测量，用1m平尺和150钢直尺，测量H/3以内的区域不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ（δ为腹板厚）。2Q/JL03.17-2006图24.2.1.3主梁旁弯：对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于S1/2000（如图3）（S1为两端始于第一块大筋板的实测长度，在离上翼缘板约100的大筋板处测）。当Gn≤50t时只能向走台侧凸曲。图34.2.1.4箱形梁及单腹板的水平偏斜值C≤B/200（见图4）。图4图54.2.2端梁检验：方法与主梁一致，但对装走轮角型轴承座支承的两直角平面，要注意（因L板工艺上是与角型轴承箱配装后组焊在此不作检测）角型主板两侧面的等长性和同一端的平行性，按工艺要求检查，用平尺、角尺、塞尺。4.2.3小车车架:车架置于平台上,用平尺、角尺、塞尺、卷尺、钢直尺检测各平面、角面及各开口处是否符合图纸和工艺要求,若是自由公差处控制在±1，垂面处≤1/100，平面不平度在1.5/m2内，是整板面≤0.5是接板面≤1.5装走轮L板处测量与要求同端梁一致。4.3焊接检验：4.3.1对接焊缝检查：主、端梁腹板与上下盖板对接焊缝应进行无损探伤检查，射线探伤时应不3Q/JL03.17-2006低于GB3323中Ⅱ级要求，超声波探伤时应不低于JB1152中规定的Ⅰ级，并做出探伤报告留存。目测焊缝应光滑完整无裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷等。4.3.2角焊缝检查:对照图纸与工艺，特别是主端梁连接处，用焊缝检尺，注意检查焊透性，焊高、焊宽,目测焊缝应无裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷等。4.4机械加工检验：按图纸与工艺要求，检测前应注意受检工件温度应与室温接近。a.大小车轮检查应注意内外径必须采用千分尺，及是否已车基准端面线，外径误差应在图纸标注要求范围，在车轮一侧做出标记（目的为选配车轮外径尽量一致）。b.盘类件、轴接手等钻孔件，应注意检查形位公差及钻模，所有钻模应满足图纸工艺要求，不允许自由配钻加工。对重要零件及形位要求较高件加工（如卷筒车轮、吊钩、角型轴承座等），应跟踪检查。c.板钩：应注意按图纸检查板钩的材质、尺寸及钻模...
