第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1.现代交通运输方式及特点方式优点缺点铁路运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好造价高、消费金属材料多、占地面积大、短途运输成本高公路机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空速度快、运输效率高,是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高,设备投资大、技术要求严格管道运具和线路合二为一,运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便设备投资大、灵活性差2.发展方向:高速化、大型化和专业化
[温馨提示]交通运输方式的选择与确定二、交通运输布局1.交通运输网(1)概念:由各种交通运输线、点交织而成的网络
(2)构成要素(3)形成(4)层次:省级、大区级、国家级综合运输网
2.影响因素:经济、社会、技术和自然等
[教材P78读表思考]略
(提示:货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式,各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围
)[教材P81活动]京九铁路(北京—香港九龙)是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路
影响京九铁路的因素主要有以下几方面:(1)合理布局交通网
我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北方向,尽管有京广、京沪两条铁路,但是仍然不能满足经济发展的需要,特别是往华南方向运输货物,其运量只能满足计划的30%~40%
修建京九铁路会使全国铁路货运状况发生巨大变化,一方面缓解南北铁路运输的紧张状况,另一方面活跃整个铁路网
(2)促进沿线经济发展
(3)维持香港的长期稳定和繁荣
(4)先进的科学技术保证
京九铁路自北向南跨越黄河、长江等大江、大河,穿过崇山峻岭,沿途地形各异,地质情况复杂
京九铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和