....word.zl.地铁行车习题集一、填空题1.城市轨道交通正线按双线单向右侧行车制行车,一般采用钢轨型号是60KG/M。2.道岔处于锁闭状态时,道岔不能转动。3.列车的车次一般由三局部组成,即效劳号、交路号和序列号三项。4.信号系统包括_ATP_、__ATO___、_ATS_、_CI__四个子系统。5.信号系统提供中央级_、_系统级和_就地级_三个控制等级。6.正线信号机设_复示信号机、_阻挡信号机_、_调车信号机_,原那么上信号机均设在列车运行方向的右侧_,由于线路原因局部信号机设置在列车运行方向_左侧__。7.移动闭塞的三个根本要素是:列车定位、平安距离、和目标点。8.地铁信号分为视觉信号和听觉信号;视觉信号又可分为昼间、夜间和通用信号。9.在夜间用信号灯显示发车信号为。10.在昼间用信号旗显示引导信号为。11.在夜间用信号灯显示好了信号为。12.在夜间用信号灯显示道岔开通信号为。13.进路的控制一般分为和两种。14.运营时刻表是的根底,也是城市轨道交通运行组织的一个。是运营时刻表的一种图解形式,它利用坐标原理表示列车运行状况。15.根据线路技术设备〔如单线、双线〕、、上下行方向的以及列车的运行方式等条件,列车运行图可分为多种类型。16.列车运行图使用范围分,可分为工作日运行图、周末运行图和等。17.运行线表示列车运行。18.在列车运行图上,列车运行线与车站的交点即表示该列车、或通过车站的时刻。19.区间运行时间是指列车在两个之间的运行时间保准。由于上下行方向线路平纵断面条件,以及列车运行速度的不同,区间运行时间应按和分别确定。20.列车运行图的时间要素主要包括:区间运行时间、停站时间、、出入车辆段作业时间、和停送电时间。21.出发时刻:以列车由车站前进启动〔〕时为准。22.停站时间主要用于车站组织乘客上下车,包括列车停站作业〔、确认信号等〕,所需时间....word.zl.总和等。23.在计算、查定电动列车的各区间运行时间时,要协调区间的、限速与给电时间的关系,尽可能使之到达。24.地铁线路分为________、辅助线〔含________、________、________、________、________〕、________。25.正线及辅助线采用________钢轨,车辆段采用________钢轨。轨距为________。26.客车在正线线路最高运行速度为________。27.在我国的大局部城市,通常由担任城市轨道交通系统的列车指挥工作,是城市轨道交通企业的运营生产指挥部门。28.车载ATO故障时,司机将列车转为监视下的模式并报告行调。29.城市轨道交通运营行车组织指挥的工作原那么为平安生产、、统一指挥和。30.地铁运营管理和行车组织工作,以实现________、________、________、________的运营效劳为宗旨。31.行车组织工作必须贯彻平安生产方针,坚持________、________、________的原那么。________是行车组织工作的根底。32.正线及辅助线属________管辖,车辆段线属________管辖。33.行车时间以时间为准,实行________制。行车日期以________为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。34.客车到达终点站偏离?列车运行图?________为正点。35.任何人严禁在未经________允许的情况下进入轨行区;载客列车严禁在未经行调允许的情况下进入________。36.1、2号线联络线视为________,隶属于________管辖,进出联络线按照列车办理有关行车手续。列车进出联络线限速________运行。37.客车、专列、调试车车次由7位数组成,前三位为________,中间两位为________,后两位为________,在中央大屏幕上显示前5位。38.XX地铁行车组织层级包括________、________。39.工程车装载货物高度距轨面超过________时,接触网必须停电。40.工程车在正线运行时,凭________及________行车。一个联锁区内同一线路原那么上只允许有________运行,工程车与其它列车之间应保证至少________的间隔。一联锁区内必须开行多列工程车或间隔不能满足时,应经________同意。41.运营控制中心、和是行车指挥系统的三大组成局部。....word.zl.42.行车工作由统一指挥;行车有关人员必须服从行调的指挥,执行,指挥列车运行的,只能由行调发布。43.车站行车组织工作由统一负责,行车值班员协助,值班站长必须服从的统一指挥,执行调...