第二部分第一单元考点3一、单项选择题(2009·江西九江5月)读下面“世界三大汽车生产地区比例示意图”,完成1~2题
1.1960年以来日本汽车生产快速增长,主要是日本具有()A.资源优势B.技术优势C.市场优势D.劳动力优势2.2009年美国汽车制造业遭受困境是因为()A.国际能源价格不断攀升B.汽车在美国的拥有量近于饱和,产品积压C.受国际金融危机影响,产品滞销D.受欧洲、日本汽车生产的冲击【解析】第1题,日本汽车生产快速增长主要是加大科技投入,不断创新
第2题,2009年美国汽车制造业遭受困境,则主要是受金融危机的影响
【答案】(2009·辽宁4月)下图表示甲、乙两种工业部门运输原料和产品的运费情况
完成3-4题
3.甲图所示的工业部门()A.运输产品的成本较高B.运输原料的成本较低C.属于原料指向型工业D.属于市场指向型工业【解析】从甲图中看出,总运费是随着运输原料费用的升高而升高的,即运输中的主要成本在于运输原料,为了降低成本提高效益,所以工业部门应该为原料导向型
【答案】C4.乙图所示的工业部门最有可能是()A.家具制造B.炼铝C.精密仪表D.制糖【解析】乙图中总运费是随着产品运输费用的下降而降低的,所以该图的工业部门应该是市场导向型,故A家具制造符合题目要求,B、C、D三项分别为动力(能量)导向型、技术导向型和原料导向型
【答案】A(2006·四川)下图中M1为能源地,M2为原料地,M3为市场,P1、P2分别为甲、乙两企业所在地
据此回答5~6题
5.当企业甲选择在P1时,则该企业可能是()A.印刷工业B.电解铝工业C.电子工业D.制糖工业【解析】由图中看出,P1接近M2,材料中提到“M2为原料地”,因此该企业布局特点为接近原料地,只有D制糖工业符合,答案A印刷工业应接近市场,B电解铝工业应接近能源地,C电子工业应接近技术先进地区
【答案】D6.P2是企业乙的