《航空运输地理》考试A+B一、单项选择问题1
大型和高速喷气客机装有座舱环境控制系统,一般飞行在(B)
p3A.6000-1000米B
7000-13000米C
13500-18000米D
7000米以下2
地球表面大气层中气温最低的层次是(B)
P3A.平流层B
影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是(D)
P6A.地面大风B
低空风切变C
低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大(A)
P4A.起飞和降落B
我国北京、上海、广州三大枢纽机场的飞行区等级均为(C)级P20A
在影响航空运输布局的主要因素中,“产业结构”属于(C)因素
上海浦东国际机场的三字代码是(D)
我国机场空运生产的地区差异明显,形成“三强三弱”局面,其中“三强”是指(C)三个地区
华东、华北、东北B
华东、华北、西北C
华东、中南、华北D
华东、中南、西北9
按照航线的分布特征,我国的国际航线基本可分为东线、西线和南线,其中北美航线(主要是中美航线)属于(A)
影响中国航空运输的关健外部资源环境是(C)
自然地理环境B
政治地理环境C
经济地理环境D
人文地理环境11
我国航空区域划分为七大地区,其中,重庆、四川、贵州、云南、西藏属于(D)P38A
西南地区12
万里长城、秦兵马俑、郭煌莫高窟、北京故宫属于(D)
自然地理因素B
经济地理因素C
政治地理因素D
人文地理因素13
海南航空股份有限公司的两字代码是(C)
深圳航空有限责任公司的两字代码是(D)