雨刮电机控制原理VIP免费

雨刮电机控制原理Themanuscriptwasrevisedontheeveningof2021电动刮水器结构原理1)电动刮水器的作用刮水器的作用是在雨雪天气行车时，清除挡风玻璃上的雨水或积雪，确保驾驶员有良好的视线。2)电动刮水器基本结构汽车上采用的利水器，根据其动力不同可分为真空式、气动式和电动式三种。由于电动刮水器具有动力大，工作可靠，容易控制，且不受发动机工况影响等优点，目前被广泛使用。所以，这里我们只介绍电动刮水器的结构和工作原理。电动刮水器是由微型直流电功机驱动，通过联动机构，使挡风玻璃外表面的刮水片来回摆动，以扫除挡风玻璃上的雨水、雪或灰尘。电动刮水器的基本结构如图9．1所示。其驱动部分是由一个微型直流电动机3、涡轮箱2与电动机合装在一起并固定在底板1上，涡轮的旋转运动经曲柄4、6连杆5、7摆杆8、12等传动机构转换为柱复摆动，并通过摆臂9、10带动刮水片11、13做往复摆动，其上的胶皮便清除掉风挡玻璃上阻碍视线的杂质。】1y*图戛1电动刮水器的结构示虑图】一底風2—涡辂箱祁一直流电动机;4£一曲柄；5J—连杆諮山一摆杆伙10—®臂;11、13—刮水片近年来在有些车辆上采用了柔性齿条传动刮水器，其结构如图9．2所示，柔性齿条传动机构具有占用空间小、噪声低、便于刮水电动机布置等优点。可以将电动机装在维修空间比较大的地方，便于维护。柔性齿条由套管、芯轴、钢丝三部分组成。钢丝以一定的螺距绕在柔性的芯轴上，使芯轴表面形成“齿形”，与齿轮啮合带动刮水片做往复摆动刮水。图9.2柔性齿条刮水黠1—涡轮;2—曲柄销岗一连杆沖一滑块；5-W轮箱汨—芯轴;7—钢雜3）三刷永磁电动机刮水器电动机按其磁场结构来分，有并激磁式和永磁式两种。日前采用永磁式电动机较多，因它的磁极为永久磁铁．具有体积小、重量轻、噪声小、结构简单、价格低廉等特点因而得到了广泛使用。捕头图三刷水磁电动机（1）结构：三刷永磁电动机因带有3个电刷而得名。由永久磁铁（磁极）、电枢（转子）、3个电刷、壳体及驱动端盖（与减速箱连为一体）等组成见图9．3和图9.4。磁极一般为铁氧体材料制成的永久磁铁，数量为一对。电刷C为高速电刷，亦称为第三电刷，它与电刷B的夹角为30度或60度。搭铁电刷A可以直接搭铁，也可以经刮水器开关搭铁。图9.4三刷永磁电动机电路原理图（2）变速原理：三刷永磁电动机是利用三个电刷在电路中改变正、负电刷之间串连的线圈数目而实现变速的。电动机在运转过程，电枢绕组将产生反电动势，相当于并激直流电动机产生的感应电动势，其方向与电枢电流相反。当直流电动机稳定运转时，外加电源电压应等于电枢绕组的电压降与反电动势之和。当刮水器开关的L挡闭合时，电刷B与A通电。两电刷之间的8个电枢绕组构成两条并联支路，两个支路中各绕组的反电动势相加，两支路的反电动势值相等。当反电动势与电机内部电压降之和与电源电压相等时，电机进入稳定运转状态，此时电动机转速较低，刮水片每分钟刮动约50次。当刮水开关的H挡闭合时，电刷C与两电刷之间的8个绕组形成不对称的两个并联支路，一路是5个绕组（6、7、8、1、2绕组）串联，另一路是3个绕组（3、4、5绕组）串联。而第一个支路中绕组1与绕组2的反电动势方向相反，相互抵消。所以实际上每支路仅有3个绕组相串联，反电动势减小。由于电源电压基本恒定不变，绕组反电动势与电机内部电压降之和小于电源电压，只有提高反电动势，才能进入新的平衡状态。而反电动势与电动机的转速成正比，所以电动机转速必将上升，刮水片做高速运动，每分钟约70次。这样，三刷电机就会以两种不4）自动停位机构的工作原理自动停位机构的作用是：当驾驶员关闭刮水器开关，刮水器停止工作时，刮水片应能回到其行程的末端，而不是在中间位置。为此刮水器中安装了复依开关，图9．5为复位开关工作原理图，复位开关由刮水电动机的变速器控制，使开关只在刮水片到达其行程末端时才断外。当驾驶员在刮水片处于中间位置断开控制开关时，由于复位开关仍闭合，故仍能连续给电动机电流，直到刮水片到达下限位置时凸轮才能将复位开关顶开，使电动机停止。但是由于运动部件的惯件作用，一旦凸轮转过了触点，电机还是会继续运转，刮水片往往...