汽车修理工中级理论知识复习题——汽车构造与维修一、单项选择题1．制动液的更换期一般为车辆行驶()km。A、2000～4000B、20000～40000C、10000～20000D、5000～100002．液压千斤项的液压开关处于()状态时，方可项起汽车。A、拧紧B、放松C、A、B均可D、以上都不对3．拆装发动机火花塞应用()。A、火花塞套筒B、套筒C、开口扳手D、梅花扳手4．()扳手能显示扭矩的大小。A、开口B、梅花C、扭力D、活动5．大型运输企业集中使用的汽车外部清洗设备多采用()。A、固定式B、可移式C、手动式D、其他形式6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆()。A、搭铁电缆B、起动机电缆C、正极电缆D、B或C7．汽车发电机绕组应用()。A、汽油浸洗B、柴油浸洗C、煤油浸洗D、干净的布擦净8．在配制电解液时，应用()容器。A、陶瓷B、玻璃C、陶瓷或玻璃D、金属9．()将金属物放在蓄电池壳体上。A、禁止B、可以C、必须D、允许10．汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的()。A、90％B、80％C、70％D、60％11．汽车轮胎换位应在()时进行。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、季节性维护12．汽车车速表的允许误差范围为()。A、+20％～-5％B、+5％～-20％C、+5％～-5％D、+20％～-20％13．在用车前照灯远光光束的发光强度应大于()cd。A、1000B、5000C、8000D、1000014．将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理()。A、质量B、工艺C、成本D、技术要求15．某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为()。A、报废件B、待修件C、可用件D、需修件16．待修件是指具有较好()的零件。A、修理工艺B、修理价值C、使用价值D、几何形状17．零件动不平衡的产生是由于零件在高速旋转时，由于零件某一位置的()过大而导致的。A、离心力B、向心力C、角速度D、线速度18．下列选项中，不需做动平衡的机件是()。A、离合器B、轿车转向轮C、曲轴D、凸轮轴19．静不平衡是指旋转值()长度的零件，其重心偏离了旋转轴线。A、大于B、等于C、小于D、小于或等于20．校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴()，用钻孔去除材料的方法获得平衡。A、主轴颈B、曲拐C、曲柄臂D、连杆轴颈21．汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、动平衡破坏D、踏板自由行程过大22．活塞开口间隙过小时，会导致活塞环()。A、对口B、折断C、泵油D、变形23．发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，()所对应的气缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环24．发动机气缸沿径向的磨损呈不规则的()。A、圆形B、圆柱形C、圆锥形D、椭圆形25．发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门()略偏向排气门一侧。A、侧面B、后面C、对面D、下面26．汽车基础件产生变形的主要原因是受到()应力作用而导致的。A、内B、外C、内、外D、扭矩27．变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度28．在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少()个值。A、2B、4C、6D、829．变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的()应符合技术要求。A、平面度B、平行度C、垂直度D、同轴度30．将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳()。A、扭曲变形B、弯曲变形C、磨损严重D、装配有误31．汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰32．发动机曲轴轴颈主要的检测项目是()。A、弯曲变形B、圆度误差C、圆柱度误差D、圆度和圆柱度误差33．发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来进行测量。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、内径分厘卡34．将发动机凸轮轴支于平台上的“V”型铁上，用()检测凸轮轴的弯曲程度。A、直尺和塞尺B、高度尺C、百分表D、游标卡尺35．活塞销孔和连杆铜套的铰削余量一般在()衄范围内。A、0.03～0.10B、0.10～0.20C、0.20～0.35D、0.35～0.5036．用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化，来判断凸轮的磨损情况。A、游标卡尺B、百分表C、外径分厘卡D、标准样板37．发动机凸轮轴变...
