第1页共4页说明一、工程概况凤凰路北伸为宁晋县城内南北向主干道之一，本次设计北起青银高速连接线，南至现状北外环，道路中心线长约4773.679m。二.设计依据规范、标准1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90（1998版））；2、《道路工程制图标准》（GB50162-92）；3、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）；4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；6、《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）；7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)；8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；9、《混凝土路面砖》（JC/T446-2000）；10、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；11、《室外排水设计规范》GB50014-2006;12、《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-200213、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-200814、《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-199915、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98；16、《给水排水制图标准》GBT50106-200117、设计委托书三.主要技术指标设计标准：城市主干路；标准轴载：BZZ-100；设计车速：60Km/h；设计年限：15年；四．道路工程设计（一）.坐标及高程系坐标采用地方坐标系统，高程采用1985国家高程基准。（二）.平面设计凤凰路北伸北起青银高速连接线，南至现状北外环，道路中心线长约4773.679m，折点处设平曲线，详见平面图。（三）.纵断面设计道路纵断设计依据规划控制高程、现状地形及已形成相交道路标高作为控制。结合道路排水的要求在适当位置增设变坡点。道路最大纵坡为0.1%，最小纵坡0.1%。最小凸曲线半径30000米，最小凹曲线半径30000米。（四）.横断面设计桩号K0+000-K3+097.7为一幅公路型式。道路红线宽100米，横断面为：绿化带29.9m+边沟2.6m+路肩1.5m+车行道32m+路肩1.5m+边沟2.6m+绿化带29.9m。桩号K3+097.7-终点为一幅路城市道路型式。道路红线宽100米，横断面为：绿化带20m+人行道8m+车行道44m+人行道8m+绿化带20m。道路路拱为直线型，规划北外环-现状北外环段车行道横坡为1.0%；规划北外环以北车行道横坡为1.5%；人行道与路肩为1.5%。(五)、路基设计1、路基填方：①、填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。②、填方材料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度应符合下表规定。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5％、700℃有机质烧失量大于8％的土，未经技术处理不得作路基填料。路基填料的最小强度填方类型路床顶面以下深度（cm）最小强度（CBR％）城市快速路、主干路其它等级道路路床0～308.06.0路基30～805.04.0路基80～1504.03.0路基＞1503.02.0路基压实度应符合如下标准：路基压实度标准填挖类型路床顶面以下深度（cm）道路类别压实度（％）（重型击实）检验频率检验方法范围点数挖方0～30城市快速路、主干路951000m2每层1组（3点）细粒土用环刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法次干路93支路及其它小路90填方0～80城市快速路、主干路95次干路93支路及其它小路90＞80～150城市快速路、主干路93次干路90支路及其它小路90＞150城市快速路、主干路90次干路90支路及其它小路872、路基处理：先清除地面浮土、杂填土、耕植土等不适合做路基的土，清除深度30cm。基底找平后，碾压夯实，压实度不小于90%，其上分层填土碾压，路床压实度不小于95%，若压实度达不到要求或遇淤泥等软弱地基时应根据其厚度、埋深以及土的性质进行换填或其他特殊处理后，再进行路堤填筑。根据勘察报告路床下80cm范围内为低液限粉质土（黄土状粉土），平均稠度第2页共4页Bm=0.238，根据《城市道路设计规范》（CJJ37-90）土基干湿类型为过湿。不适合直接做为路基材料。故对其进行加固处理，处理方法如下：⑴桩号K0+000-K0+200及K3+900-K4+450路段：采用路床顶以下开挖80cm，碾压槽底后，路床顶以下50cm范围内掺加10%水泥和20%的级配碎石分层压实；路床顶以下50cm-80cm范围内采用掺加8%灰土分层压实。⑵桩号K0+200-K1+600路段：采用原地面开...
