-1-S．S.LK696+073.2雅克拉大桥架梁施工方案一、概述大东沟桥为预制的预应力砼先简支后连续的箱梁，跨度30m，共3跨，分上、下游两幅，共24片箱梁。半幅桥每跨横桥向设置4片梁。每三跨为一联，其间设两道伸缩缝。中跨中梁每片体积32.46m3，吊装重量84.40t；中跨边梁每片体积32.84m3，吊装重量85.38t；边跨中梁每片体积33.11m3，吊装重量86.09t；边跨边梁每片体积33.49m3，吊装重量87.07t。（平均重量86吨）。1#桥墩采用圆形滑板橡胶式支座，规格为GYZF4375×77mm，0#、3#桥台采用圆形四氟板式支座，规格为GYZF4250×65mm，2#桥墩采用圆形板式橡胶支座，规格为GYZ375×77mm。综合考虑大桥实际情况，拟采用1台100吨起重机和2台50吨起重机安装。二、施工工艺流程：预制场建设↓台座及模板安装↓空心板钢筋加工、安装↓-2-预应力管道施工↓空心板模板安装←空心板模板设计、制作↓砼浇注↓拆模养生↓预应力张拉↓管道压浆↓汽车吊起吊梁至运梁平车←运梁便道填筑、吊装场地平整↓箱梁临时支座设置←永久支座安装↓汽车吊起吊箱梁安装就位↓连接横隔板接头↓浇注墩顶连续接头砼墩顶连续接头钢筋、预应力管-3-↓砼养生↓张拉墩顶连续钢束并压浆←穿墩顶连续钢绞线↓拆除箱梁连续支座↓浇注箱梁翼缘板湿接缝←翼缘底模板、钢筋施工↓进入下一联箱梁安装三、安装准备1、安装前确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。2、安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认，确认合格的才可以进行吊装。3、安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。4、预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线，墩帽顶临时支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。5、安装前修整运梁道路，要求平整、坚固，以防扭伤箱梁。箱梁安装场地，埋设钢筋砼圆管（d=0.75m）6、对所有设备进行检修、调试，确保各机械在吊装过程中良好运行。道、模板施工-4-7、核对支座类型、规格是否与设计图纸相符。8、桥梁临时支座，采用砂箱（卸荷砂筒）制作，以便撤除。砂箱采用Φ160(内径)×10mm和Φ156（外径）×10mm钢管制作而成，内填干燥中粗砂。（按梁重×1.1分配到每个砂筒上，即每个砂混凝土承压24t），每片箱梁每端设置两个临时支座（伸缩缝一侧直接安装永久支座）。同时将永久支座安装于墩顶接头中心下的支座垫石上。待一幅箱梁（3跨共12片）架设完毕，浇筑墩顶连续接头混凝土，张拉连续钢束后，撤除砂箱临时支座，使箱梁支承在永久支座上。四、吊车方案（一）设备及人员安排：1、吊车50T汽吊2台，100T汽吊1台2、装梁吊车2台80T3、运梁车：采用2台80t分体式运梁车运梁到现场。因梁场距桥约5KM左右。考虑道路状况和桥址处下坡道，故均需80T较妥。4、50装载机一台，做为平整场地和配合运梁炮车上、下坡、道等使用。5、架梁、运梁、捆梁、等工作配套机具、索具、枕木、方木准备充足。汽车吊梁所需机具材料表编号项目型号单位数量备注-5-1吊车100t台1汽车吊50t台150t台12分体式梁车80t台2现场运梁3枕木1×0.2×0.22m个60支腿用4钢丝绳Φ36.5m根25手拉葫芦2吨个4绑梁用(二)索具的选择：在进行吊装作业时我们计划使用两根厂28米，直径Φ36.5，6*37+1，公称抗拉强度170的钢丝绳作为捆绑绳，这样在起吊绳于捆绑绳之间我们选30吨级U型卸扣连接，同时在砼箱梁于捆绑钢丝绳接触处加垫方木，以避免梁的边角损伤捆绑钢丝绳。1.工作能力的验证和验算1.1机具的工作能力的验证和验算在施工时，我们计划使用一端2台50T汽车吊，另一端1台100T汽车吊，进行三机联合台吊30米长，86吨重的砼箱梁。设在吊装砼箱梁时，三台吊车应承受的负荷为FB，则：FB=K1×K2(Q+q)式中：K1--------动荷载系数（1.1~1.3），在此取1.1K2--------不平衡系数（1.1~1.3），在此取1.1Q---------砼箱梁重量（30米长的梁重取值为90吨）q----------吊车吊钩及索具的重量，一般q=0.02Q-6-这样：FB=K1*K2(Q+q)=1.1×1.1(90+90×0.02)=111（吨）FB=FB/2=箱梁一端吊车需分担的负荷FB=FB/2=111/2=55.5(吨)FB=FB/2=箱梁一端2台吊车需分担的负荷FB=FB/2=55.5/2=27...
