铁路工程施工铁路工程施工沉降观测沉降观测沉降变形观测的必要性沉降变形观测的必要性1．客运专线无碴轨道对路基、桥涵、隧道路基、涵洞、隧道等线下基础工程的工后沉降要求严格、标准高；•路基、涵洞、隧道基础的工后沉降量≤15mm；•桥墩、台工后沉降量≤20mm,相邻桥墩、台沉降之差≤5mm；•路桥、路遂等过渡段,路基与结构物间的差异沉降不大于5mm,过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不大于1‰；•影响沉降的因素较多,特别地基在荷载的作用下沉降随时间发展,其沉降变化一般通过土体固结原理进行分析计算,但沉降计算的精度受多种因素影响,其结果只能是一个估算值,因此设计阶段沉降变形计算的精度不足以控制无碴轨道工后沉降。至今国内外均通过系统的沉降观测的实测资料来分析、预测较准确的沉降值。沉降变形观测的必要性沉降变形观测的必要性2．通过施工期系统的沉降变形动态观测对实测沉降观测数据的分析、评估，评价地基最终沉降完成时间,验证或调整设计措施，使线下基础工程达到预定的沉降变形控制要求，推算出较准确的最终沉降量和工后沉降。工后沉降满足上述（1）中的要求后，才能铺设无碴轨道。讲课依据：讲课依据：1．铁道部工管中心通知要求2．《客运专线无碴轨道铺设条件评估指南》铁建设（2006）158号3．《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设（2006）189号4．《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设（2005）745号讲课主要内容说明讲课主要内容说明::•共分10部分1～5部分：主要是沉降变形观测范围，观测断面、观测点的布置，观测元器件的埋设、观测频次、观测精度的要求；•第6部分：主要是沉降观测的测量要求及观测资料整理、提交；•第7部分：沉降观测分析、评估、铺设无碴轨道技术条件的综合评定；•第8～10部分：铺设无碴轨道时间的审定、评估报告汇编、各参战单位职责及要求。1.1.沉降变形观测范围、内容沉降变形观测范围、内容11沉降变形观测范围、内容沉降变形观测范围、内容1.1路基：1.1.1路基面的沉降变形观测1.1.2路基基底沉降观测1.1.3路堤本体的沉降观测（改良土路基）1.2桥涵：•桥各墩、台；预应力混凝土梁的徐变上拱变形；涵洞沉降观测1.3隧道：•隧道口仰拱、隧道一般地段和不良、复杂地质区段沉降观测1.4过渡段：•路桥、路隧、路涵、堤堑过渡段沉降观测22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.1观测断面及点的设置原则2.1.1路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置；测点的设置位置应满足设计要求，同时还应针对施工掌握的地质、地形等情况调整或增设。22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.1观测断面及点的设置原则2.1.2观测点应设在同一横断面上。2.1.3路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m；地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到100m；地形、地质条件变化较大地段应适当加密观测断面。2.1观测断面及点的设置原则2.1.4一般路基填筑至路基基床表层顶面，加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后，在路基面设观测桩，进行路基面沉降观测，时间不少于6个月。2.1.5测点及观测元器件的埋设位置应符合设计要求，且标设准确、埋设稳定。22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.2观测断面及点的设置、元件布设•观测断面的设置及观测断面的观测内容、元件的布设应根据地形、地质条件、地基压缩层厚度、路堤高度、地基处理方法、堆载预压等具体情况，结合沉降预测方法和工期要求具体确定。22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.2观测断面及点的设置、元件布设2.2.1路堤填高＜3m，且地基压缩层厚＜5m地段：22路基沉降变形观测路基沉降变形观测22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.2观测断面及点的设置、元件布设2.2.1路堤填高＜3m，且地基压缩层厚＜5m地段：序号观测内容观测元件观测点数量断面附注1路基面沉降观测观测桩3个/断面50m地势平坦、地基条件良好地段可100m2基底沉降观测沉降板1个/断面200m根据工点工期等具体情况适当增加22路基沉降变形观测路基沉降变形观测2.2观测断面及点的设置、元件布设2.2.1路堤填高＜3m，...
