1铁路混凝土结构高强钢筋设计规定第一章总则第一条为贯彻落实国家产业政策,统一HRB400、HRB500高强钢筋应用技术要求,充分发挥其技术经济性制定本规定
第二条本规定适用于铁路工程混凝土结构设计
第三条铁路工程混凝土结构设计,除按本规定执行外,尚应符合国家及铁路行业相关标准的规定
第二章材料要求和基本设计参数第四条铁路工程采用的HRB400、HRB500钢筋不得经过高压穿水处理,其碳当量Ceq(熔炼分析)分别不大于0
第五条钢筋抗拉强度标准值、抗拉和抗压强度设计参数应按表1采用
表1钢筋强度设计参数(MPa)钢筋类型抗拉强度标准值fsk容许应力法极限状态法抗拉计算强度sf抗压计算强度sf抗拉强度设计值yf抗压强度设计值yfHPB300300300300270(240)270(240)HRB400400400400360(320)360(320)HRB500500500500435(400)410(400)注:括号内数值适用于桥涵专业
第六条钢筋容许应力应按表2采用
表2钢筋容许应力(MPa)钢筋类型主力主力+附加力检算架桥机架梁HPB300160210230HRB400210270297HRB500260320370第七条混凝土结构的最小配筋率应符合下列规定:1
按《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002
3、《铁路桥涵极限状态法设计暂行规范》Q/CR9300设计的混凝土受弯构件的截面最小配筋率(仅计受拉区钢筋)不应低于表3所列数值,受压构件的截面最小配筋率不应低于表4所列数值
2表3受弯构件的截面最小配筋百分率(%)钢筋种类混凝土强度等级C25~C45C50~C60HPB3000
25HRB4000
20HRB5000
18表4受压构件的截面最小配筋百分率(%)受力类型最小配筋百分率全部纵向钢筋HPB30