铁路护路工作制度随着铁路现代化建设步伐的不断加快,铁路护路联防工作任务更加繁重,挑战更为严峻,内涵更加宽泛
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铁路护路工作制度范例为进一步加强地铁路联防,建立长效机制,提高工作效率,更好地发挥护路联防工作在构建和-谐社会、维护铁路稳定,保障一线平安中的积极作用,根据省、州铁路护路联防工作领导小组的有关文件精神,结合我县实际,特制定巴东县铁路护路联防工作制度
一、护路联防工作机构建设(一)护路联防工作遵循“属地管理和“条块结合,以块为主的原则,各地和铁路部门在地方党委、政府和综治委的统一领导下开展护路联防工作
(二)县铁路护路联防工作领导小组是全县铁路护路联防工作的领导机构,在,县政府和县综治委的领导下,统筹部署,协调指导地铁双方开展护路联防工作
(三)县护路办是县铁路护路联防工作领导小组的日常办事机构,负责铁路护路联防工作的组织协调,检查督办,调查研究等事项
(四)涉铁各乡(镇)设立铁路护路联防工作领导小组,组长由党委,政府分管综治、铁路的领导担任
成员单位由综治、武装、公安、司法、经发办、财政、教育、团委、工商、安监,铁路等部门组成
(五)涉铁各乡(镇)铁路护路联防工作领导小组下设办公室(护路办),作为日常办事机构,负责组织开展铁路护路联防工作
县、乡镇护路办统一设在县、乡镇综治办,护路办主任由综治办负责同志担任
各地应高度重视护路办和基层护路组织建设,配齐配强工作人员,切实落实工作责任
二、护路联防队伍建设(六)乡镇要依托铁路部门建立专职护路联防队伍
在恩施铁路护路联防总队的领导下,野三关设立护路联防中队,配备专人,明确职责,加强专职护路联防队伍管理
(七)逐步探讨实行护路联防中队与铁路派出所合署办公,实行护路联防队员与铁路民-警“一体化管理,统一建制,统一领导,统一调度
(八)按照“全国铁路护路联防专职队伍管理工作暂行规定