下载后可任意编辑交通局“吃空饷”问题治理自查报告与交通局三城联创工作总结汇编交通局“吃空饷”问题治理自查报告一、基本情况我局共有编制数51人，在岗人员41人，经过仔细自查，不存在长期在编不在岗、伪造人员编制及长期在册不在岗骗取财政资金、退休和死亡不注销等6类形式的“吃空饷”问题。二、主要做法高度重视，领悟精神。县人社局转发文件下发后，我局高度重视，立即召开了全体机关事业干部动员部署大会，及时传达上级文件精神，明确了开展集中治理工作的范围、工作要求、6类清理对象等内容，全体干部认识到集中治理“吃空饷”人员问题的重要性。1、成立组织，加强管理。有效防止和杜绝“吃空饷”现象发生，为加强集中治理工作的组织领导，成立了由局长任组长、分管领导任副组长、各股室负责人为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室在局人秘股，确定了具体人员，做到了清理目标明确，机构分工健全，措施得力，确保治理工作法律规范、顺利进行。2、自查自纠，法律规范运行。根据规定程序，我局仔细开展了自查自纠，对比实施方案、机关事业人员基本情况统计表等相关资料，仔细摸排“吃空饷”人员，如实填写报表。治理领导小组从单位人员编制、工资情况统计等各个环节严格监管，确保治理工作阳光运行。3、建立长效机制。为有效防止和杜绝“吃空饷”现象发生，自觉加强制度建设，构建杜绝“吃空饷”现象的长效机制，明确规定了单位主要负责人为第一责任人，集中治理领导组定期进行自查，并公布第1页共5页下载后可任意编辑人员信息，使清理工作高度公正、处理透明，不留隐患，确保清理工作长期化、阳光化。第2页共5页下载后可任意编辑交通局三城联创工作总结一、加强领导，强化责任为加强对“三城联创”工作的领导，成立了局主要领导为组长，分管领导为副组长，局各股室、所、站负责人为成员的交通运输局“三城联创”领导小组，并指定了专职联络员，专项负责“三城联创”工作。同时结合老车站小区路段实际情况，制定了切实可行的“三城联创”老车站小区实施方案、老车站小区责任路段创建省级园林城市实施方案和工作责任安排及责任落围平面图，切实履行好路段长和责任单位的工作职责，将路段责任层层分解到人，形成制度管人、管事的局面。二、广泛宣传，全民动员为引导干部职工和广阔市民积极投身于“三城联创”活动，老车站小区各责任单位及时组织召开了干部职工和家属“三城联创”动员大会，学习宣传“三城联创”文件精神，印制了600份宣传单分到干部职工、院内住户手中和责任路段范围内的各商店业主，制作宣传标语15条以上，出宣传专栏12期以上，大力宣传“三城联创”的意义、目标要求、方法步骤和主要措施，形成了上下重视、通力协作、人人有责的创建工作格局。三、团结协作，全力配合老车站小区路段涉及到县交通运输、公司、矿管局、国税局四家单位，有临时农贸市场1个，商店经营户46户，居民179户，约600人。由于原来稀土矿开发造成水土流失和山水流下等原因，每逢下雨季节、雨水及泥沙流进街道，造成行人不便、水沟堵塞，路段情况较复杂。四家单位牢固树立“一盘棋”的创建思想，做到既各负其责，又协同作战，对一些难点、重点问题四家单位积极联系沟通和沟通，迎难而上，不遗余力地组织精干力量进行合力攻坚。同时积极配合县交管大队、县城管局、县卫生局、县水利局等单位做好客车、货车、下载后可任意编辑三轮车、二轮摩托车的秩序管理和公共场所卫生及河道整治清理等管理工作，使各责任单位、商店业主、市民形成了共同协作，全力配合的浓厚氛围。四、强化落实，确保效果一是组织卫生清理。组织老车站小区路段各责任单位仔细清理各路段责任区域卫生，做到每半月组织干部职工对责任范围路段进行清扫街道和清理卫生死角，督促各商店业主保证门前的卫生清洁，美化亮化好本局外观和庭院环境，从而改变了老车站小区“脏、乱、差”的现状。二是加大了秩序整治。老车站小区安排3名干部职工对老车站小区车辆停放和商店经营进行常常性的整治管理，使老车站小区交通秩序明显好转，车辆摆放基本有序，商店经营基本文明。三是加强日常监管。老车站小区各责任单位均建立了卫生长...
