20×20交安委可行性报告高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业
公司于1992年成立后,根据开发区创新管理体制的总体要求,总公司在牢固树立服务第一、效率第一的同时,不断强化内部各项管理,充分调动社会各方面的积极因素,不断吸引全社会的科技人才和投资者加盟,为共同建设和开发高新技术产业开发区不懈的努力
随着总公司“大招商、招大商”战略目标的整体推进,在开发区组建一个机动车辆管理机构,有效的实施人员与车辆的管理,已经成为促进当前开发区迅速发展壮大的迫切需要
一、组建交安委的必要性1、高新技术开发区目前现有各类型机动车辆*余辆,驾驶人员*余人,根据二期扩建规划,预计到明年底机动车辆将增加到*余辆,机动车驾驶人员也将增加到*余人
2、已经和即将进驻开发区的外地的,以及在其他交安委上户的机动车辆和人员,由于异地20×20车辆审验、工作联系等方面的繁琐和不便,待开发区交安委组建后,必将有一批机动车辆和人员转入管理
3、高新技术开发区位于太原市南部学府街,地理位置十分突出
在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场,加之长风大街的开通,东西南北,四通八达,车流量较之以往成倍增加,具有良好的组建条件和管理环境
二、交安委的管理方案和管理规模1、管理名称及法人1、1管理名称:太原市高新技术产业开发总公司交通管理安全委员会1、2隶属单位:太原市高新技术产业开发总公司1、3法人代表:*1、4负责人:*2、组织机构:2、1主任:1人2、2内勤:1人(负责车辆和驾驶人员的档案管理〕20×202、3车管员:2人2、4安全管理:1人3、管理办法3、1主任由总公司选派一名具有多年交通管理实际经验的技术人员担任
3、2其他所需人员全部面向社会实行公开招聘
3、3制定岗位实施细则,严格各项管理规定
3、4实行年度测评、奖优罚劣、竞争上岗,采取末位淘汰的新机制
4、办公地址:鉴于高新技