下载后可任意编辑城乡客运改革沟通材料与城乡居民社会保障卡发放方案汇编城乡客运改革沟通材料城乡客运一体化不仅是城乡经济一体化进展的必定要求，也是理顺城乡客运管理体制、法律规范城乡客运市场秩序、建立公平的客运竞争环境、保障城乡客运健康可持续进展、满足人民群众出行需要的必定选择
但是，城乡客运一体化改革是一项复杂的系统工程，需要各方面协调进展，稳步推动
在这方面， 省社旗县早在年就探究出了一条城乡客运一体化进展的成功之路，积累了丰富的经验
年，由于当时社旗县农村客运市场进展的矛盾越来越突出，参加农村客运经营的车辆多、车型杂、车况差、档次低、服务质量差、安全隐患大，经营者之间恶意竞争，争客源、抢线路、欺客、宰客等违法违规经营现象屡禁不止，严重影响农村客运市场健康稳定进展
在这种情况下，社旗县委、县政府审时度势，在仔细调查讨论的基础上，大胆改革创新，彻底打破城乡客运“二元”化体制，实行城乡客运一体化经营
经过 年的不断完善和进展，基本形成了一种成熟的、适合社会主义新农村建设的农村客运经营模式
如今，当你走在 省社旗县的乡村公路上，不时可以看到一辆辆“新农巴士”——城乡公交车，在绿树掩映的村镇之间忙碌地穿梭着，它们就像一道道亮丽的风景线，给寂静的乡村带来了盎然生机和活力
目前，社旗县已开通 23 条城乡公交客运班线，投入营运客车 143 辆，日发班次 586 个
从 6：30—18：30 每隔 10—15 分钟就有一趟班车
农民群众从家门口乘车可直达县城，中途不用换乘
现在无论你走进哪个村庄随便问一位农民朋友，他们都会很兴奋地和你说，自从“新农巴士”开到村口以后，进城既方便又省时，票价也比以前便宜不少
第 1 页 共 8 页下载后可任意编辑社旗县城乡公交一体化经营模式的成功经验，引起了 省、南阳市多家媒体的关注， 省、南阳市的电视台和报纸先后进行了专题报道，也吸引了外地许多县市有关部门
