年产年产 1010 万辆乘用车合资项目—冲万辆乘用车合资项目—冲焊联合厂房期焊联合厂房期 钢钢板板桩桩围围护护施施工工方方案案编制人: 职务(职称): 审核人: 职务(职称): 批准人: 职务(职称): 编制单位: 编制时间: 钢板桩围护施工方案第一节 工程概况xxx 汽车有限公司拟新建年产 10 万辆乘用车项目，拟建场地位于xxx 市。本工程基坑为冲焊联合厂房内拟建研配机模板、试模机模板。拟建研配机模板长约为 17.9m，宽为 15.9m，试模机模板长约为27.3m，宽为 26.5m。拟建研配机模板采用筏板基础，基础底板顶标高为-3.30m（±0.00相当于黄海标高 3.50m），底板厚为 1000m，垫层厚为 100mm，因此，基坑一般开挖到-4.40m。拟建试模模板采用筏板基础，基础底板标高为-6.50m 左右，底板厚为 1400mm，垫层厚为 100mm，基础一般开挖至-8.00m 左右。第二节 具体施工范围：（一）施工顺序1、先进行场地整平，地面整平后的标高不应高于设计标高；2、研配机模板、试模机模板基坑挖土方案① 研配机挖土共分为 2 个阶段进行，挖至指定标高-1.800，在标高-1.80m 以上采用 1：1 坡度进行自然放坡，基坑底的长度和宽度为边轴线外加 1.5 米作为施工作业面和挖排水沟用。喷射作业应分段分片进行，并在坡面上垂直打入短钢筋作为控制厚度标志，同一段内应自下而上进行喷射，射流应垂直喷射面，射距宜在 0.8～1.5m 范围内。水泥采用 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥，喷射混凝土强度等级不低于 C20，坡面采用 100mm 厚喷射混凝土护坡在标高-1.8m 以下采用桩长为 9.0m的Ⅳ拉森板桩进行支护，并在-2.30m 处设一道角撑。在标高-1.8m 以下采用桩长为 9.0m 的Ⅳ拉森板桩进行支护。钢板桩入土深度 7.2 米。 挖底板、承台、地梁、集水井等开挖，人工配合修土；出土顺序及出土口见详图② 冲压车该部位开挖深度为 7.20m 左右，在标高-3.30m 以上采用1：1 坡度进行自然放坡，坡面采用 100mm 厚喷射混凝土护坡在标高-3.30m 以下采用桩长为 12.0m 的Ⅳ拉森板桩进行支护，并在-4.30m 处设一道角撑。在标高-3.30m 以上采用 1：1 坡度进行自然放坡，基坑底的长度和宽度为边轴线外加 1.5 米作为施工作业面和挖排水沟用。喷射作业应分段分片进行，并在坡面上垂直打入短钢筋作为控制厚度标志，同一段内应自下而上进行喷射，射流应垂直喷射面，射距宜在 0.8～1.5m 范围内。水泥采用 P.O 42.5 普通硅酸盐水泥，喷射混凝土强度等...
