对（正确答案）汽车检测与诊断1. 1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。［判断题］*对（正确答案）错2. 2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。［判断题］*对错（正确答案）3. 3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于 3 片钢片。［判断题］*对（正确答案）错4. 4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。［判断题］*对（正确答案）错5. 5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。［判断题］*对（正确答案）错6. 6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。［判断题］*对（正确答案）错7. 7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。［判断题］*对错（正确答案）8. 8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。［判断题］*对（正确答案）错9. 9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。［判断题］*对（正确答案）错10. 10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。［判断题］*对（正确答案）错11. 11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。［判断题］*对（正确答案）错12. 12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。［判断题］*错对（正确答案）13. 13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。［判断题］*对（正确答案）错14. 14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。［判断题］*对（正确答案）错15. 15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。［判断题］*对（正确答案）错16. 16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。［判断题］*对（正确答案）错17. 17.将车辆蓄电池拆除 3s 以上，即可清除电控单元 ECU 中的记忆故障码。［判断题］*对（正确答案）错18. 18.通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为 0~255 步级。［判断题］*对（正确答案）对（正确答案）错19. 19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。［判断题］*对（正确答案）错20. 20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。［判断题］*对（正确答案）错21. 21.脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与 12V 电源...
