柴油机中修程序目录第一章缸头和气阀第二章活塞和连杆第三章缸套第四章燃油系统第五章进排气装置第六章冷却水系统气缸盖的拆卸1.拆卸所有的罩壳，包括排气管罩壳、摇臂室壳、气缸盖罩壳等。2.拆卸气缸盖周围的所有管系，包括喷油器漏油管、冷却水进、出口管、高压油管、冷却滑油进、出口管等。3.拔出喷油器。4.拆卸排气管安装螺栓。5.拆卸安装螺母，取出摇臂。6.取出阀桥及气阀推杆。7.用扭力扳手拆卸缸盖螺栓，并做好记号和防腐CAT 第一章缸头和气阀8.将气缸盖吊装工具安装在气缸盖上部，用钢丝绳或吊带及链条将其吊起。9.拆卸缸盖垫片、水封，盖住所有孔腔，以防异物进入缸套或进气道内。二、气缸盖本体的检修1.检修缸盖本体时，拆出进、排气阀、喷油嘴。2.拆卸附件后，检查燃烧室表面及进、排气口的积碳情况。3.彻底清除燃烧室表面，进、排气口的积碳，并用着色探伤法检查被清理部位有无裂纹。注意：由于燃烧室表面，进、排气口及周围受高温高压燃气作用，因此，着色检查时应非常仔细。4.检查进、排气道内有无腐蚀现象发生。5.清理缸盖与缸盖垫片的接触面。如有必要，用专用工具对此面进行研磨。6.通过冷却水出口， 检查冷却水腔内积垢情况。 如积垢严重， 拆卸掉下表面旋塞，对内部进行清理。清理结束后，在旋塞上涂密封剂，然后将其紧固。三、进、排气阀导管1.测量内径。检查进、排气阀导管有无腐蚀现象发生，用内径表测量其内径并做记录。结合气阀阀杆外径的测量尺寸，计算两者之间的间隙。2.气阀导管的更换。当发现阀杆与导管之间的间隙超出更换极限尺寸、导管被严重磨损时，按下述程序拆下导筒并用新零件更换之。3.拆卸导管。插入拆卸工具，用榔头敲击以卸掉导套。正常尺寸（ mm）标准间隙（ mm）更换极限尺寸（mm）【进气阀】A= a= 【排气阀】B= b= 【气门导管】4.安装新导套。用液氮或干冰将导套冷套入缸盖内。四、进、排气阀座a 测量阀座尺寸，当尺寸超过更换极限时，更换新零件。b 阀座更换。c 用阀座拆卸工具缓慢拆卸进、排气阀座，不要将缸盖上贴合面碰伤。d 气阀座安装，用液氮或干冰冷却后，将阀座冷套于缸盖上。五、气缸盖安装1.用空气吹通各通道。正常尺寸（ mm）更换极限（ mm）【进气阀座】D= 【排气阀座】F= 2.清理缸套、缸盖与缸套接触面、进气密封接触面及O 型圈安装面 . 3.在缸套上安装缸盖垫片及水封。4.在 O 型圈及进气密封上涂润滑油脂并将其安装于规定位置。5.将吊装工具装于缸盖上部。6.检查...
