车站及盾构施工重大风险源评估表一．风险评价 : 1. 工作条件危害性评价法：用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价作业条件的危险性，危险性以下式表示：D=LEC 式中： L 一发生事故的可能性大小； E一人体暴露在这种危险环境中的频繁程度； C一一旦发生事故会造成的后果； D一危险性。1.1.1L 一发生事故的可能性大小的判别标准表1 发生事故的可能性大小（L）1.1.2 E—暴露于危险环境的频繁程度判定表 2 人体暴露在这种危险环境中的频繁程度（E）分数值事故发生的可能性10 完全可以预料6 相当可能3 可能，但不经常1 可能性小，完全意外0.5 很不可能，可以设想0.2 极不可能0.1 实际不可能分数值暴露于危险环境的频繁程度10 连续暴露6 每天工作时间内暴露3 每周一次或偶然暴露2 每月一次暴露1 每年几次暴露0.5 非常罕见暴露1.1.3 C —发生事故产生的后果的判别标准表 3 发生事故产生的后果（ C）分数值发生事故产生的后果100 10 人以上死亡 / 直接经济损失 100-300 万元40 3-9 人死亡 / 直接经济损失 30-100 万元7 伤残 / 经济损失 1-10 万元3 重伤 / 经济损失 1 万元以下1 轻伤（损失 1-105 工日的失能伤害）1.1.4 D —危险性分值的确定根据公式就可以计算作业的危险性程度。根据公司情况，D值等于或大于 70 分值以上的中度风险、高度风险和重度风险统称为重要危险； D值小于 70 分值的低度风险和较小风险统称为一般危险。表 4 风险性分值（ D）D值危险程度风险等级>320 极其危险，不能继续作业重度风险160— 320 高度危险，要立即整改高度风险70— 160 显著危险，需整改中度风险20— 70 一般危险，需注意低度风险<20 稍有危险，可以接受较小风险二、危险源点风险等级评估1．依据：事故发生的可能性大小；若发生事故，可能造成职工伤亡人员的数量和职业病危害的严重程度；财产损失的大小。2．标准：A级（公司级）——事故发生的概率很高，若发生事故，易发生群死群伤事故，或可能发生多人急性中毒，造成重大财产损失。B级（项目级）——发生事故的概率较大，若发生事故，易发生多人伤害，造成死亡事故，或易造成慢性中毒，财产损失较大。C级（班组级）——发生事故的概率较小，若发生事故，职工伤害程度较轻，或对人体健康造成影响较小，财产损失少。三、危险源辨识及风险评估内容危险源辨识及风险评估表序号岗位工序及作业活动危险源（危害事件）可能导致危害事件...
