詹天佑人教版义务教育课程标准实验教科书 詹天佑 出生于 1861 年 3 月17 日，于 1919 年 4 月 24 日逝世，享年 58 岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。毅然挠náo控Kòng阻挠控制嘲cháo嘲笑毅yì扛着扛káng 测绘绘huì泥浆岔道岔chà竣工竣jùn藐视藐miǎo浆jiāng联结 阻挠 修筑 控制 争持要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道藐视 铜像 赞叹不已 一、课文主要记叙一件什么事？本文记叙了詹天佑在主持修筑（ ）的过程中，不怕帝国主义者（ ），克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（ ）的（ ）工程师。京张铁路要挟嘲笑杰出爱国预习检查二、詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？关于修筑京张铁路的背景 1840 年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。 1895 年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从 1895 年到 1899 年，帝国主义国家在我国攫取了近 1 万千米的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相开矿办厂，掠夺我国的资源。到 19 世纪末，列强争夺铁路的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句！ 三、朗读课文 2 、 3 自然段，思考：四、帝国主义国家是怎么阻挠和要挟？ 从这五个词可看出詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。也是帝国主义国家想利用我国政府腐败，经济落后、技术薄弱的弱点，强迫答应由他们修筑铁路。并认为詹天佑是不可能完成任务的，话里还隐含着路线地理环境恶劣，修筑艰难，更反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质...
