对于大部分船来说,三副在船上驾驶员里面是工作比较多的一个,safety officer,papper work,mooring job,bridge watch,deck watch
1 SAFETY OFFICER作为船舶安全员,最主要的责任要熟悉船上所有的消防和救生系统
这个称呼比较笼统,细分起来能有几百小项,要想全部熟悉和掌握是需要一定时间的,不是掌握不了,如果你每天都能抽 2 两个小时来熟悉的,相信一个月就能很熟悉了,不过所有的船员都很懒,这就是问题的所在
(1) 消防系统,每一个刚上船的三副,首先你要熟悉的就是消防系统,a
灭火器:每一个三副应该熟悉每一种灭火器材的使用方法和注意事项(各种灭火器材的使用方法,可以从 fire fighting training manual 里面找到,每条船上都有两本,存放在船员一般呆的时间比较多地方,多数船放在餐厅,但是这条船我把它放在那电视房,因为很少人在餐厅看书的,大部分空闲时间大家都是猫在电视房的我想,)注意灭火器每两年要送岸检查,如果发现你们船的灭火器快要到期了, 提前两个月通知船长,确保 psc 检查的时候不要有任何麻烦
每十年灭火器有个压力检查,如果你的船有十年,尤其是刚好十年的船,你就要小心了,很有可能你就需要送岸进行 pressure test
另外每年有个灭火器年检,由三副检查,其实检查不检查只有你自己知道,但是记得一点,一定要在 log book 里面有记录,然后做一个标签帖在灭火器上,表示你已经完成了年度检查,哪怕你根本看都没有看,叫卡带直接帖上去的,但是 psc 就相信这个
不过建议你最好还是每个月检查灭火器的时候注意看看,灭火器的压力够不够 ,底部有没有腐蚀严重
一定要确保自己有几个备用的灭火器,以确保应急的时候使用,事实上 solas 里面也规定要有一些备用的灭火器(具体多少我忘记了,回