G353 线（原 S310 线）宁南杨家湾子至会东县城段公路改建工程 A 合同段道路保通方案G353 线（原 S310 线）宁南杨家湾子至会东县城段公路改建工程 A 合同段全长公里。 主要工程有：路基防护和排水工程、涵洞工程、交安工程、桥梁工程。2015 年度施工项目主要内容包括：拉洛村小桥的梁板预制及安装、码口中桥桥台及 桩基墩柱施工、梁板施工及安装；路基挖填方及防护排水施工、路面工程。K10-K14 段为高边坡施工，原有路面狭窄，施工方案为爆破施工，保通压力大，是 工程保通的难点重点。成立专门的保通和交通管制机构施工区保通小组机构设置如下：成立项目部应急保通领导小组，负责本工程范围内应急保通领导工作，下设巡视组、 保通指挥组、应急保通抢险组。应急保通领导小组组成如下：应急保通领导小组组成如下：组 长：王向东副组长：罗亮、黄志远、张纯安成 员：文国贤、刘军、文濠 、王金爱巡 视 组组 长：胡勇成 员：李起保通指挥组组 长：付杨成 员：李成谦保通抢险组组 长：秦华钟成 员：刘凯、蔚晨保通调度小组组长：马召武成 员：王小齐应急电话： 马召武王小齐施工区保通小组配置指挥车 2 辆，清障车 3 辆（装载机），自卸车 9 辆，对讲机若 干部，固定排危人员 50 人。施工区保通小组可根据需要随时调动各工作面的设备、人 员进行应急支持。二、保通和交通管制责任区划（一）路基全面施工时段考虑施工工作区总长,前期路基施工按照 3 个工作面展开，工作区施工强度大、防 护难度大，以及爆破飞石的安全距离需要等因素，采取的区划示意图如下：警告区 300 米 缓冲区 80 米 过渡区 50 米 施工作业区段 过渡区 50 米 缓冲区 80 米 警告区 300 米交通管制小组在警告区的外缘设岗管理，并设隔离护栏、围挡板等路障进行严格分 离，摆放防撞桶，防止车辆不慎闯入，保证施工安全和交通安全。施工区保通小组在缓冲区的外缘设指挥所管理，利用“爆破～交通管制放行”时段 对道路进行全线清理，并根据工程量的大小随时调动相关作业面的设备、人员，配合处 理工区的清障工作。在保通工作执行阶段，赋予保通小组组长指挥权，其传达的指令， 各作业面必须无条件服从。（二）部分路基贯通时段随着施工的进展，部分连续路段路基完成时，工作区长度缩短，保通区划分随之相应变化，交通管制小组和保通小组职责不变，区划示意图如下：—警告区缓冲区工作区缓冲区-jψ-警告区（300m）（30m）...
