液压凿岩台车的设计第一章：绪论 21.1 问题的提出 21.2 国外凿岩台车的研究及发展现状 31.3 国内凿岩台车的研究及发展现状 31.4 岩台车的发展趋势 41.4.1 凿岩台车的全自动化发展趋势 51.4.2 凿岩台车的环保化发展趋势 51.4.3 凿岩台车的多样化发展趋势 51.5 本次设计的主要内容 5第二章：凿岩台车的结构、原理和部分零部件的选型 62.1 总体结构和工作原理 62.2 钻车工作机构 72.2.1 推进器 82.2.2 钻臂 82.2.3 回转机构 102.2.4 推进器平移机构 13第三章：部分零部件的 SolidWorks 建模与装配 173.1 齿轮 173.2 齿条 183.3 前端盖 193.4 轴 193.5 复合回转机构装配体 20第一章：绪论1.1 问题的提出我国正处于社会经济大发展的重要时期,国民经济结构中基础设施建设一直占有举足轻重的地位。近些年来,在工程建设的众多技术领域中隧道和地下工程技术十分突出。据来自于各方面的统计资料表明,至 2003 年年底,我国大陆已建成的铁路隧道有 7400 余座，总长度 4200km;公路隧道 1970 余座，总长度近 1000km;已建成运营的城市地铁总长近 200km。此外,还建成大批地下厂房、地下设施和 LPG 等洞库工程。从最近几年的建设规模和速度来看，铁路隧道和公路隧道分别约以每年 300km 和 150km 的建设速度在增长。正在规划、设计和建设中的南水北调、西气东输和水电工程、LPG 工程，也为隧道和地下工程事业的发展带来了新的、更大的机遇。从隧道和地下工程的数量、规模和建设速度来看，我国堪称世界之最。在这些隧道中，中硬岩隧道占相当比例。采用的主要钻眼方法有人工手持风枪配简易台架钻眼法、凿岩台车钻眼法和隧道掘进机法。凿岩台车钻眼法在我国于 20 世纪 80 年代的长大隧道施工中被广泛应用，但 90 年代以后，人工手持风枪配简易台架钻眼法又再次被广泛应用。对隧道施工而言，开挖是施工成败的关键。人工手持风枪配简易台架钻眼法成本较低，但是工人劳动强度大、劳动环境恶劣、施工效率较低;凿岩台车有钻孔速度快、能缩短非钻孔时间、自动化程度高、施工安全、施工质量高、隧道开挖作业工作环境较好、施工作业的机械化水平较高，能实施超前钻孔技术等优点［1］。凿岩台车是隧道及地下工程采用钻爆法施工的一种凿岩设备，它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。国外生产凿岩台车的公司有 Atlas,Tamarack 等公司。当今，我国的道路建设正处于高速度发展时期，隧道的掘进和地下工程...
