液压凿岩台车的设计第一章:绪论 21
1 问题的提出 21
2 国外凿岩台车的研究及发展现状 31
3 国内凿岩台车的研究及发展现状 31
4 岩台车的发展趋势 41
1 凿岩台车的全自动化发展趋势 51
2 凿岩台车的环保化发展趋势 51
3 凿岩台车的多样化发展趋势 51
5 本次设计的主要内容 5第二章:凿岩台车的结构、原理和部分零部件的选型 62
1 总体结构和工作原理 62
2 钻车工作机构 72
1 推进器 82
2 钻臂 82
3 回转机构 102
4 推进器平移机构 13第三章:部分零部件的 SolidWorks 建模与装配 173
1 齿轮 173
2 齿条 183
3 前端盖 193
4 轴 193
5 复合回转机构装配体 20第一章:绪论1
1 问题的提出我国正处于社会经济大发展的重要时期,国民经济结构中基础设施建设一直占有举足轻重的地位
近些年来,在工程建设的众多技术领域中隧道和地下工程技术十分突出
据来自于各方面的统计资料表明,至 2003 年年底,我国大陆已建成的铁路隧道有 7400 余座,总长度 4200km;公路隧道 1970 余座,总长度近 1000km;已建成运营的城市地铁总长近 200km
此外,还建成大批地下厂房、地下设施和 LPG 等洞库工程
从最近几年的建设规模和速度来看,铁路隧道和公路隧道分别约以每年 300km 和 150km 的建设速度在增长
正在规划、设计和建设中的南水北调、西气东输和水电工程、LPG 工程,也为隧道和地下工程事业的发展带来了新的、更大的机遇
从隧道和地下工程的数量、规模和建设速度来看,我国堪称世界之最
在这些隧道中,中硬岩隧道占相当比例
采用的主要钻眼方法有人工手持风枪配简易台架钻眼法、凿岩台车钻眼法和隧道掘进机法
凿岩台车钻眼法在我国于 20 世纪 80 年代的长大隧道施工中