1 / 7 产业评论：天然气公共汽车在我国发展的现状及前景分析发布时间 : 2009-10-30 10:48:12 查看数 :93 来源 : 中国客车网以天然气 (NG) 为能源取代汽油、柴油燃料的天然气汽车 (NGV) ，包括压缩天然气汽车（CNG ）和液化天然气汽车（LNG ），自 20 世纪以来在世界范围得到了普遍发展。这是因为，生态恶化和石油短缺已经成为全球关注的焦点。环境污染则直接威胁着人们的健康和生存，使人类生存面临着前所未有的挑战；能源短缺将直接影响世界各国经济的持续发展，由此引起人们对石油资源长久性和依赖性的忧虑与担心。天然气作为公认的清洁能源，与煤炭、石油并列为世界能源的三大支柱。据研究资料显示，世界已探明的石油储量，按现在的消耗速度只能再支撑40 ～70 年。而已经探明的天然气储量，预计可以开采利用200 年以上。天然气汽车的应用与运营之所以在世界各国获得成功，除了资源丰富这一主要促进因素之外，它还是一种优良的绿色环保汽车燃料。同时，天然气汽车的燃料消耗成本较低，通常比燃油汽车节约燃料费50% 左右。除此之外，通过加大供气基础设施的建设和随车贮气装置的改善， 天然气汽车的运行能力也不断提高。社会普遍认为， 天然气汽车是目前最具有推广价值的低污染、低消耗的汽车。可以说，21 世纪是天然气汽车工业发展的一个重要方向，是天然气汽车的新世纪。一、天然气汽车的普及情况与发展前景1、世界天然气汽车的普及情况。天然气汽车以低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性，正在世界范围内得到普及和推广。截止到目前，仅亚太地区就拥有495 万辆天然气汽车。其中，位居第一位的巴基斯坦保有量为200 万辆；中国第四位，保有量约40 万辆（见表1）。2 / 7 表 1：亚太地区天然气汽车及加气站的普及情况近二十多年来， 世界天然气需求持续稳定增长，平均增长率保持在2% 。预计到 2020 年，天然气在世界能源组成中的比重将会增加到30% 。到 21 世纪中后期， 天然气在世界能源结构中的比重将超过石油，成为世界第一大能源。2、天然气汽车在我国发展迅速。2001 年以来，国内CNG 汽车快速发展；至 2008 年底， 20 个天然气汽车重点推广城市CNG 汽车 30 万辆， 全国近 50 万辆。 汽车用天然气增长迅猛，2002 年 4.0 亿立方米， 2004 年 9.2 亿立方米， 2005 年 15 亿立方米，2006 年 19.2 亿立方米， 2007 年 24.5 亿立方米， 2008 年 27 亿立...
