电动汽车电池的分类及性能参数发布时间：2010 年 8 月 5 日 来源：中国有色网 一、概述 电动汽车并不是一个新概念。1873 年戴维逊研制成功电动汽车，开创了电动汽车的先河。严格意义的电动汽车是与燃油汽车相对应的，包括电动货车、客车、轿车等，但不包括用于工厂、货站、码头传送物件的电瓶车。 能源危机和环境污染是当今全球性两大突出问题。世界石油储量日益减少，而燃油汽车是石油消耗的大户。为了确保必须使用石油作原料的化工部门的石油供应，寻找替代能源是汽车工业发展的方向。与此同时，城市交通噪声和汽车排放污染也日益严重。据统计，全球汽车保有量已愈六亿，其中，绝大部分是燃油汽车，汽车排放污染占人类向大气排放污染的 42%，因此，研制低(无)排放的新型交通工具势在必行。进入 21 世纪后，电动汽车的研制已在全世界范围兴起。 我国在 80 年代初就开始研制电动汽车。进入 21 世纪后，研制的步伐明显加快。最近，国家发改委又投入大量资金组织研究开发。目前，具有代表性的电动汽车有： ⑴ 比亚迪开发的双模混合动力汽车、纯电动轿车； ⑵ 东风汽车公司开发的以盘式永磁无刷电机为动力、以 IGBT 调速系统为控制、以动力蓄电池为能源的电动轿车； ⑶ 北京重工研制的以 22kW 异步交流电动机为动力、以 IGBT 调速系统为控制、以 482 厂动力蓄电池为能源的电动客车； ⑷ 清华大学研制的以 22kW 无刷电机为动力、以动力蓄电池为能源的 16 座电动面包车； ⑸ 郑州华联电动车辆研究所研制的以 10kW 同步电动机为动力、以 IGBT 调速系统为控制、以蓄电池为能源的、过载能力 4 倍的电动轿车； ⑹ 华南理工大学研制的 EV6630、EV6600 及 EV6620 电动轻型客车，其中，EV6630 电动客车已在深圳投入试运行 1 万公里。 此外，一汽、上汽、广汽、长安等国内汽车企业也研制了自己的电动汽车。二、电动汽车电池的分类 ⑴ 电池的分类 电动汽车用电池为化学电源，它的分类方法很多。按电解液分为： a. 碱性电池。即电解液为碱性水溶液的电池； b. 酸性电池。即电解液为酸性水溶液的电池； c. 中性电池。即电解液为中性水溶液的电池； d. 有机电解质溶液电池。即电解液为有机电解质溶液的电池。 按活性物质的存在方式分为： a. 活性物质保存在电极上。可分为一次电池(非再生式，原电池)和二次电池(再生式，蓄电池)； b. 活性物质连续供给电极。可分为非再生燃料电池和再生燃...
