人行道按钮控制交通灯程序设计 引言交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果
为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化
用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力
分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的 PLC 设计方案
可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业
随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出
一、设计目的 进一步熟悉 PLC 的指令系统，重点是功能图的编程、定时器和计数器的应用；熟悉时序控制程序的设计和调试方法
二、设计内容 1、只考虑横道线交通灯的控制程序
某人行横道设有红、绿两盏信号灯，一般是红灯亮，路边设有按钮 SF,行人横穿街道时需按一下按钮
4S 后红灯灭，绿灯亮，过 5S 后，绿灯闪烁 4 次(0
5s 亮，0
5S 灭)然后红灯又亮，时序如图 1 所示
从按下按钮后到一次红灯亮之前这一段时间内按钮不起作用
根据时序要求设计出红灯、绿灯的控制电路
将设计的程序写入PLC,检查无误后运行程序
0 对应的开关模拟按钮的操作，用Q0
0 和 Q0
1 分别代替红灯和绿灯的变化情况，观察 Q0
0 和 Q0
2、实际的交通信号灯控制程序
交通信号灯示意图如图 2 所示
按下按钮 SF1 或 SF2，交通灯将按图 3 所示的顺序变化，在按下启动按钮至公路交通灯由红变绿这段时间内，在按按钮将不起作用
三、设计要求 编写符合图 1 和图 3 要求的梯形图程序，根据上述的时序图，利用西门子 S7-200
