动力与环境集中监控系统的设计与展望摘要:本文叙述了监控系统的软件特点及监控系统的功能,说明了智能设备的接入监控系统情况、接入方案以及监控系统的可靠性问题,同时就充分发挥计算机数据处理的优势,使监控系统向高智能化方向发展,有效利用监控技术及通信协议的开放性等问题阐述了看法
本论文共分为二章,第一章介绍了集中监控系统的系统结构和功能;第二章展望了通信电源集中监控系统的发展趋势
关键词:动力及环境监控通信电源智能化标准化第一章动力与集中监控系统的组成与逻辑结构第一节监控系统的系统结构1、监控等级的划分
按照原信息产业部的规定,在一个本地网内,监控系统按监控中心(SupervisionCenter,SC)、监控站(SupervisionStation,SS)、端局(SupervisionUnit,SU)划分为三级
SC监控中心,一般设在一个本地网的网管中心并受网管中心管理;SS监控站,主要职能是受监控中心调度,执行对下属端局的维护操作;SU监控单元,一般是一台完成数据采集功能的台式计算机(又名前置机或监控主机)位于监控端局,负责对各端局内的各个监控模块进行管理;SM监控模块可是采集器或是被监控的智能设备(SC和SS在逻辑上并不包括所在地被监控的对象
)2、监控内容
通信动力系统是主要监控对象,包括高压配电、低压配电、UPS(三相电压、三相电流、功率、功率因数等),柴油机放电机组(三相电压、三相电流、频率、柴油油位、启动电池电压等),整流器(输出电压、电流等)、蓄电池组(电池组总电压、电池单体电压、电池表面温度、电池组充放电电流)等动力设备;环境系统包括空调、局房环境(门禁、温湿度、红外、烟雾、水浸等)
3、各监控站间数据传送方式监控系统可以采用多种传输资源传输数据,最常用的有:公共电话网PSTN数字数据网DDN数字公务信道或其它透明通信串口、97网或其它专网前置机采集的数据上报到监