混凝土地面，承重50kN／㎡，设50t、10t龙门吊各一个，设水龙头 2 个，面积约 20000 ㎡； （5）物流中心 混凝土地面，承重20kN／㎡，设水龙头 2 个，面积约 30000 ㎡。 5.2 总图 5.2.1 设计依据 1）项目建议书及批复 2）工艺和各专业提出的技术条件 3）建设单位提出的技术要求 4）国家主要规范和行业标准 《工业企业总平面设计规范》GB 50187—93； 《建筑设计防火规范》GB50016—2006 5.2.2 场地概述 本项目位于贵州省遵义县西部鸭溪镇境内，地处黔北腹地。厂区距遵义市中心仅 20 公里。遵义市绕城高速公路、326 国道、在建的杭瑞高速均从厂区北侧经过，即将建设的威吉铁路也经过于此。而遵义市地处大西南腹地，是北上重庆，西到四川、云南，东达湖南，南下广西、广东的必经之地。同时，遵义北临发达的重要工业城市重庆，南靠省会城市贵阳。 整个厂区三面环山，北侧由厂区主干道通至 326 国道，厂区北侧有3 条 35kV 高压线经过。原厂区位于该盆地中部，用地面积 406.45亩；一期新征地位于原厂区的南北两侧，用地面积 533.04 亩；二期 新征地位于原厂区东侧，用地面积616.96 亩，其中西北侧二期用地271.57 亩为生活区，西南侧345.39 亩为生产区。本次可研设计范围为原有厂区面积及一期征地面积62.6325ha，合939.49 亩。 5.2.3 总平面布置 根据项目所处的地理位置和厂区产能要求，并结合区域地质特点，总平面布置原则为：统筹考虑各生产线的用地协调，保证运输方便通畅，减少二次搬运；厂区功能划分和场地的确定符合生产工艺流程，减少生产中的相互干扰；各种设施的布局和设置满足整个厂区的管理和生产的需要，同时满足安全、环境、消防等方面的管理要求。 各生产车间遵循“紧凑布置、减少二次搬运”的原则，按照国家现行标准、规范规划布置。厂区分为生产区及生活配套服务区。为满足各生产车间的工艺布局，根据各车间生产特点，将新建厂房集中布置在保留客车生产厂房周围，形成相对集中的生产区；半成品停放场地及底盘停放场地布置在生产厂房附近，料场紧邻下料厂房布置，物流场地与物资库一起布置；生活配套服务区规划布置在厂区西北角，同时保留原有厂区的职工住宿区；配套站房临近负荷中心，位于厂区东北部。在各功能区附近预留相应发展用地（预留厂房、预留停放场及预留配套用地）。 厂区道路采用沥青混凝土道路，路面宽度为18m 、12m 、8m 、5m ，共四级。其中18 米宽道路为厂区连接厂外道...
