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海上货物运输公式总结VIP免费

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武汉航海职业技术学院航海系 罗文臣 1 《 海 上 货 物 运 输 》 三 副 考 试 计 算 公 式 总 结 一 、 船舶与货 运 基础知识部分 1.船舶重量性能: 2.船舶容积性能: 舱容系数概念: 3.平均吃水的计算: 4. 每厘米吃水吨数TPC 5、舷外水密度改变对吃水的修正 淡水水尺超额量F.W.A: 半淡水水尺超额量: 舷外水密度改变对吃水的修正近似计算公式: 6. 干舷: 7. 亏舱率: LD WCGCGDWNDWLNDWVchi .wATPC0 1.0011 0 0TPCddTPCP 1 0 0TPCPd1 0 0 )(4 0)(4 0 0 0..cmTPCmTPCAWF)0 2 5.1(..4 0AWFd2211dddDdDFchcchchsbvvvvvC . 武汉航海职业技术学院航海系 罗文臣 2 8.积载因数: 亏舱率和积载因数的使用: (SF1 不包括亏舱积载因数 SF2:包括亏舱积载因数 Vch 货物所占舱容 Vc 货物量尺体积) 9.满载满舱的计算: (1) 积载因数为不包括亏舱的积载因数: (2) 积载因数为包括亏舱的积载因数: 二 、稳性部分 1.稳性力矩方程: 2.初稳性方程: 3.初稳性高度GM 的计算: KM=KB+BM BM: KG: 4.液舱内自由液面对GM 的影响: 对矩形: 5.船内载荷移动对初稳性的影响 (1)船内载荷横移: (2)船内载荷垂移: 载荷下移,重心下移,Z 取“+”,GM 增加; 载荷上移,重心上移,Z 取“-”,GM 减小。 bsCFSFS 1..12QVFSc1.QVFSch2.212.......FSFSFSvvvCchcchsb)1(......sbchiLLHHLHCVFSPFSPNDWPPchiLLHHLHVFSPFSPNDWPP.....GZMR).8 1.9(mkNSinGMGZMRKGKMGMVIBMx)(ii ZPKG xfiGM)(01ffGMKGKMGMGMGM31 21bixGMPytgGMtgPyZPGMbscchCVV 1 武汉航海职业技术学院航海系 罗文臣 3 (3)船内悬挂重物对GM 的影响 (5)少量载荷变动对初稳性的影响: (P:加载取 + ,减载取 - ) 6.大倾角稳性的表示: 7.静稳性曲线: 8 稳性衡准数K: 9.横摇周期Tθ 我国国内: (GM 为未经过自由液面修正的初稳性高度) IMO 近似算法: 10.稳性调整: (1)垂向移动载荷(船内问题) 单向移动载荷(适于不满舱): 双向轻...

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