任务三大副收据与出口收汇核销单大副收据•在一艘船上，船长是负责正常运转的总指挥，职位是最高的，而大副的职位仅次于船长，是传达和执行船长指令的人，相当于副总指挥。而大副收据中的“大副”指的就是这个大副。•大副收据，也称收货单，英文为Mate'sReceipt，是指在海运中，承运方（即船公司）在接收托运人的货物并装船后，由船长或者大副（一般是大副）签发给托运人的一个收据，表明已经收到托运方的货物并装船的一个单据。•大副收据的签发过程：•首先，由大副对接收的货物进行检查，并将货物的实际情况与装货单上记载的内容仔细核对、校正，准确无误后签字。需要注意的是，大副收据的内容和格式与装货单相同，不同的是大副收据在最后有“大副签字”这一栏。装货单（SHIPPINGORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。•大副收据确认收到货物并记载货物的数量和状况，而且也可能记载托运人或货主的名称。由于大副收据是签发提单的重要依据，而且依照法律规定，承运人从货物装上船时起即承担对货物的责任，所以在装货的过程中，大副必须将货物的实际情况与装货单的记载仔细核对。只有大副收据的收受人或占有人，才有权要求将提单签发给他。•大副收据在一般情况下并不是已装船货物的物权凭证，不可以向第三人转让或为第三人创造针对承运人的权利。M/R（Mate’sreceipt收货单，大副收据）是货物装船后，船上大副代表船方签署给托运人的作为船方已收货并已装船的证明。•签发大副收据应注意的问题：•按照某些国际法或公约的规定，有些货物的灭失、损坏属于承运人免责范围，或者提单条款有些免责事项已成为一种惯例，承运人均可不负赔偿责任，大副在签发收货单时，没有必要将此类免责条款作一批注，使之与提单条款内容重复。•例如，中远提单背面“木材条款”规定：“……承运人对上述木材的玷污，裂缝，洞孔或碎块不负责任。”如果在大副收据上批注，不仅与提单条款重复，进而可能还会给货主收汇造成不必要的麻烦。•大副收据收货单有以下作用：（1）证明货物已经装上船。（2）承运人已经收到货物，并开始负责。（3）托运人凭收货单换取提单。•大副在签署收货单时，会认真检查装船货物的外表状况、货物标志、货物数量等情况。•如果货物外表状况不良、标志不清或货物有水渍、油渍等状况、数量短缺、货物损坏时，大副就将这些情况记载在收货单上。这种在收货单上记载有关货物外表状况不良或有缺陷的情况称为“批注”（Remark），习惯上称为“大幅批注”。有大副批注的收货单称为“不清洁收货单”（FoulReceipt）；无大副批注的收货单则为“清洁收货单”（CleanReceipt）。凭清洁收货单换取清洁提单，不清洁收货单换取的是不清洁提单。因此，收货单是记载货物交接状况最早的证明。•由收货单签发的提单为已装船提单。•总的来说，大副收据的作用是：托运人拿到大副签发给他的大副收据后，凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正本提单，即海运提单。收货人是凭海运提单才能提货的，所以托运人要把海运提单寄给收货人。大副收据样本出口收汇核销单•出口收汇核销单，简称核销单，是指由国家外汇管理局统一管理，各分支局核发，出口单位凭以向海关办理出口报关、向银行办理出口收汇、向外汇管理机关办理出口收汇核销、向税务机关办理出口退税申报、有统一编号的重要凭证。•通过这一凭证，国家可以全面掌握收汇实绩，催促逾期收汇，防止外汇漏收或骗取出口退税。1991年起，为加强出口收汇管理，实施了出口收汇核销制度，由国家外汇管理局对出口货物进行“跟单”逐笔核销的管理。特点：以出口收汇核销单为中心，以提高收汇率为目的，实行先收汇后核销的方法。出口收汇核销的对象：具有进出口贸易业务经营权的公司、企业，外商投资企业。出口收汇核销单由国家外汇管理局统一印制，每张分为左、中、右联，各联都编...
