国际预订渠道溢价常见问题 - 更新时间：2 0 1 0 年1 2 月8 日 1 . 何谓预订渠道溢价？ 预订渠道溢价是在预订美国航空和美国之鹰销售的航线时，按航段收取的额外费用。 2 . 美国航空为何要制定此种溢价？ Travelport 最近通知美国航空，美国国外市场的预订费用有了显著增长。在受到影响的国家，和其他预订平台相比，Travelport 的全球分销系统（Worldspan 和Galileo）显著增加了美国航空的使用成本。 3．我的旅行社如何能够规避预订渠道溢价？ 根据美国航空当前承担的成本，以下分销平台不会生成预订渠道溢价的自动借项凭单：您当地市场现有的Amadeus、 Abacus、 Axess、 Kotis、 Travelsky、 Infini 及 Sabre 全球分销系统，以及某些地方使用的美国航空Direct Connect 系统。 4 ．为何只对美国航空和美国之鹰销售的航段收取溢价？ 针对美国航空和美国之鹰航段收取的这种溢价，与 GDS 系统向美国航空收取航线预订费所用的方法相对应。开票公司和承运公司本身并不是导致收取该费用的因素所在。 5 ． 如果我通过其他航空公司来预订美国航空的航段，那么我是否会收到一份自动借项凭单？ 当美国航空/美国之鹰是销售该航段的公司时，无论承运和开票公司是哪家公司，都会开具借项凭单。 6 ．导致收取航段费用的因素是什么： a )订票还是 b )出票? 最初的预订过程导致美国航空必须承担初始预订费用，因此也导致使用Travelport GDS 系统的旅行社必须承担预订渠道溢价。 7 ．如何应用预订渠道溢价？是否要对每次预订、每个航段或每张机票都要收取溢价？ 对美国航空销售的已预订航段都要收取 预订渠道溢价。 8．如果我已使用Trav elport GDS 系统预订，那么我是否会收到一份溢价借项凭单？ 仅对2010 年 12 月 20 日生效之日或之后通过 Trav elport GDS 系统进行的预订开具借项凭单。更清楚地讲，渠道溢价不适用于这一时间之前所作的预订，即使旅客在 2010 年 12 月20 日当天或之后搭乘所预订航线。 9．如果我预订后又取消会怎样？ 对取消的所有航段，美国航空会按月将取消预订的原始借项凭单总额记入机票代理机构的账户。 10．为何没有在更早的时间提前通知我们收取此种溢价？ Trav elport 通知美国航空预订费用增加的时间更晚。事实上，在溢价生效日期之前预订费用就已经增加。在这一过渡期内，美国航空承担了溢价费用，以便为您留出尽可能多的时间来评估和/或实施其他系统...
