基坑安全专项施工方案一、编制的依据和原则编制说明:安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后,根据本工程施工特点编制。编制原则:1、确保不发生死亡事故和重伤残事故;2、本方案力求简洁、实用,可操作性强。编制依据:现行国家、交通部,地方政府颁布的有关安全生产法律、法规二、危险因素分析及监控深基坑施工的主要危险源有:髙处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。(一)基坑坍塌开挖过程中,由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。(二)临边坠落基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;有脚底打滑或不慎踩空;随重物坠落;没有系安全带或没有正确使用,或在基坑边沿走动时都有坠落的可能。(三)交通运输施工因场地有限,施工便道坡陡弯急,存在一定的安全隐患,场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效,以防发生翻车等交通安全事故。对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路,路况较差,车辆较多,施工材料的运输与地方运输干扰大,相互影响,存在较大安全隐患,驾驶员应严格遵守《交通安全法》,谨慎驾驶。三、安全保障措施(一)成立以项目经理为组长的安全管理小组,针对本工程及施工现场特点,搞好安全教育和安全技术交底工作。(二)每个工作面设 1 名兼职安全员,专职安全员对现场进行不定时检查,坚持每班前安全会议。(三)工序开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、水文、气象等资料,制定基坑开挖安全技术措施。做好施工技术安全交底的安全注意事项。同时加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪和汛情等预报,做好防范工作。(四)基坑周边必须设置安全防护围栏,髙度不低于 1.2m,围栏须采用钢管牢固焊制,并设有醒目的警示标志,如“基坑作业危险区域,非作业人员不得入内!”等安全警示牌,公路侧设置警示锥,并派专人负责过往车辆及行人的安全,在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。(五)施工人员必须带安全帽,穿工作鞋;基坑周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。(六)开挖基坑时,女口对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。(七)挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m,堆放材料及机具时应不小于 0.8m。(八)基坑开挖时,应备有便于出...