京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程 涵洞墙身施工方案及施工方法 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2 合同段项目经理部 二 Ο 一三年十月二十六日 K15+072.47 涵洞墙身施工技术方案 一、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。 二、材料与设备的要求 1、水泥采用选用驻马店豫龙同力水泥有限公司生产的P.O 42.5水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥，同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。 2、中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于 3%、粒径2.3-3.7mm 的河砂。 3、碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有足够的存量，保证同一结构物混凝土颜色基本一致。 4、原则要求每3-6 道涵洞通道配置一个专业队伍。每一涵洞通道施工作业队要求配备模板工8 人，混凝土工8 人，电焊工3 人，钢筋工8 人，技术人员2 人，安全保通人员3 人。 要求每一施工作业队配备电动振捣器50 型 2 台，电焊机2 台，16 吨吊车1 台，发电机1 台；1m*2m 的大面积新钢模板200 平方米以上。 三、施工工艺 1、涵洞通道墙身采用墙身整体移模法施工 即先施工墙身中的其中一节，只拼装一节墙身的模板和内钢管支撑架，浇完这段墙身混凝土后，松开模板和内架，移动模板和内架到下一节，加固调整好后浇混凝土。 2、模板及穿墙螺栓的设计 （ 1）模板系由以下几部分构成： 竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置（施工中用短钢管代替）、外斜撑钢管等。详细构成及施工如图所示: （ 2）钢模板选择6mm 厚的钢板作面板，钢模板的质量应符合豫淮项目公司关于外露砼工程的模板准入制度的要求。模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无修补痕迹。 （ 3）模板在定制、立模前要进行分块设计，分块应力求定型化、整体化、模数化和通用化。以钢板为面板的模板，其面板分割宜竖向布置，一般不涉及横缝，当钢板竖向接高时，其模板横缝应在同一高度。总体上分割缝应做到均匀对称。建议在外露面接缝位置宜设置压缝装饰条（2cm*1cm 半圆装饰木线）。 （ 4）对穿螺栓采用可周转的对拉螺栓，截...
