中铁X 局集团XX 铁路I 标第二项目经理部 框架涵涵身 施工技术交底 单位: XXXX 工程名称：XX铁路I标 交底编号：LNTLJD— 交底内容： 1、工程简介 涵洞表 序号 里程 名称 交角 用途 单位 长度 1 DK572+100 1-4m 框架箱涵 90° 立交 m 19.49 2 DK572+189 1-4m 框架箱涵 90° 立交 m 23.15 3 DK572+694 1-4m 框架箱涵 90° 立交 m 14.29 4 DK573+725 1-4m 框架箱涵 90° 立交 m 14.59 2、适用范围 适用于陆上、放坡开挖框架涵涵身施工。 3、施工方法及工艺要求 框架涵施工工艺见下页《框架涵洞施工工艺流程框图》。 框架涵采用现场浇筑施工。混凝土集中拌和，砼输送车运送至现场，泵送入模，插入式机械振捣。涵身混凝土浇筑分两阶段施工：先浇筑底板，待底板混凝土达到设计强度50%后， 再施工中、边墙及顶板。两次浇筑的接缝处保证良好的衔接面。 4、框架箱涵主体施工 4.1 模板工程 搭设箱体模板支架，安装箱体内模。箱体内模板支架采用碗扣式支架进行满堂布设，满堂支架搭设按照步距、行距为0.9 米，层高1.2米搭设。翼墙支架支撑在牢固且稳定的基础上，确保翼墙模板的稳定，中铁 X 局集团 X X 铁路 I 标第二项目经理部 箱体内模和翼墙外模均采用钢模。沉降缝设置位置垂直、准确，要支撑稳定，能够承受砼振捣冲击力，确保工后沉降缝顺直。箱体内模安装完毕后即可安装箱体和顶板钢筋。 主控项目 1）模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。 3）拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要求时，板式结构跨度2— 8 米时，砼强度必须达到设计强度的75%以上。 一般项目 模板安装允许偏差和检查方法 模板安装允许偏差和检查方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 轴线位置 基 础 15 尺 量 每 边 不少于2 处 梁、柱、板、墙、拱 5 2 表面平整度 5 2m 靠尺和塞 尺 不 少 于3处 3 高 程 基 础 ± 20 测 量 中铁 X 局集团 X X 铁路 I 标第二项目经理部 梁、柱、板、墙、拱 ± 5 4 模板的侧向弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙 l/1500 5 梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度 +10， -5 尺量不少于 3 处 6 梁底模拱度 +5， -2 拉线尺量 ...
