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山西十三五综合交通运输体系规划方案VIP免费

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word 格式整理版范文范例学习指导山西省“十三五”综合交通运输体系规划交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。构建网络设施配套衔接、运输装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系,是交通运输领域贯彻党的十八大精神的重要举措,对促进经济长期平稳较快发展、全面建成小康社会具有十分重要的意义。“十三五”是我省构建综合交通运输体系的重要时期,根据《山西省国民经济和社会发展第十三个五年发展规划纲要》(晋政发〔2016〕12 号),编制本规划。一、发展形势(一)发展现状。“十二五”时期,我省交通运输发展取得了重大成就,交通基础设施项目建设完成固定资产投资4294.5亿元,比“十一五”时期增长50.9%,为服务经济社会发展发挥了重要作用。专栏一“十二五”时期交通固定资产完成投资指标单位“十一五”时期“十二五”时期总投资亿元2846.44294.5铁路亿元1077.72085公路水路亿元1745.72160民航亿元23.039.5word 格式整理版范文范例学习指导城市轨道交通亿元010 1. 基础设施建设成绩显著。由铁路、公路、民航和城市轨道交通组成的综合交通运输网络建设进程加快,运输能力紧张状况总体缓解。太原至中卫至银川铁路、大同至西安铁路客运专线太原以南段、山西中南部铁路通道、韩家岭至原平铁路、太原至兴县铁路、太原南站等一批大中型铁路项目建成投入运营,铁路运输瓶颈制约基本缓解;高速公路与普通公路、公路建设与运输站场建设同步推进,公路运输的通达和通畅水平显著提升;临汾机场、五台山机场投入运营;太原城市轨道交通2 号线一期工程全线开工建设。专栏二“十二五”时期交通基础设施建设成就指标单位2010 年底2015 年底综合交通网总里程万公里14.1014.75铁路运营里程公里3752.45121.6其中:客运专线公里129.7567.0公路通车里程万公里13.614.1其中:高速公路公里3002.05028.0内河通航里程公里1277.01374.0民用运输机场数个47word 格式整理版范文范例学习指导注:综合交通网总里程不含民航航线。2. 运输服务水平显著提高。运输覆盖范围持续扩大,选择性不断增加。围绕太原的快速交通圈逐步形成,市域间运输的时效性和便捷性明显提升;城市公共交通覆盖面逐步扩大;农村运输条件得到很大改善;交通安全监控措施不断完善,运输安全性不断提高;多种运输方式协调配合,信息服务系统相继开通运营。在铁路运输领域,以12306、95306 客户服务为载体,创新营销方式,通过开行旅游列车,新增自动售取票机,拓展网络、手...

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