下载后可任意编辑铁路电气化个人工作总结与铁路自我总结范文汇编铁路电气化个人工作总结在我正式加入项目工程的建设之后，作为机械公司的新奇血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式进展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的建设，以积极的心态参加工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。环境的改变、“身份转换”政策的实施，会制造新的、良好的竞争氛围。二要培育自己的大局意识，。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，仔细完成自己的本职工作。其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素养。对我们要建设的铁路电气化有更加充分的认识和了解，特别是我们的主打项目接触网更要仔细透彻的学习，以最快的速度了解所建工程的概况，和所需技能，真正加入到建设队伍当中。来到仁丽项目之后，通过向各位前辈的学习我对铁路有了初步的了解，世界第一条铁路：1825 年 9 月 27 日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路：1964 年 10 月 1 日投入运营的日本**道新干线，最高时速达 210 公里。1909 年 9 月 24 日，中国设计的第一条铁路--京张铁路通车。XX 年 8 月 1 日 中国第一条高速铁路客运专线——京津城际铁路开通。更了解到铁路的进展趋势：客运高速化、货运重载化。而我们所承担的电气化接触网建设是铁路建设的重中之重，我们需要严格要求自己，严把质量关，安全关，当然我做为一名见习生，要打好坚实的理论基础，并要掌握严实的接触网技术，为此我做了简单的学习计划：第 1 页 共 7 页下载后可任意编辑首先对接触网的理论做全面的了解，包括平面图，各个环节的施工工艺，接触网零件的安装图其次对施工现场进行全面的了解，为了更充分的能让理论结合实践，我们要从施工第一现场做起。同时很感谢各位领导的细心指导，和关怀。第 2 页 共 7 页下载后可任意编辑铁路自我总结范文铁路自我总结从哪方面写?下面是由为大家整理的铁路自我总结范文，若想了解更多资讯详情，请关注!铁路自我总结范文一自全面推行安全风险管理以来，我站仔细贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长问题在现场，原因在管理，根子在干部的讲话内涵。管理人员深化作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安...
