下载后可任意编辑2024 年成教国际贸易案例练习 A一、案例分析1、我国某出口公司向英国出口一批大豆，合同规定：“水分最高为 14%，杂质不超过2.5%。”在成交前，该出口公司曾向买方寄过样品，订约后该出口公司有电告买方成交货物与样品相似，当货物运至英国后买方提出货物与样品不符，并出示了当地检验机构的检验证书，证明货物的品质比样品低 7%，但未提出品质规定。买方以此要求该出口公司赔偿其 15000 英镑的损失。请问：该出口公司是否该赔？本案给我们什么启示？案例分析：该出口公司没有充分的理由拒绝赔偿。因为卖方行为已经构成双重保证。在国际贸易中，凡是既凭样品买卖，又凭说明买卖时，卖方所交货物必须既符合样品要求，同时又符合说明要求，否则，买方有权力拒收货物。本案中，合同规定水分最高为 14%，杂质不超过 2.5%。以此来看，双方是凭说明进行买卖，我方所交货物只要符合合同规定就算履行义务。但是，我方在成交前向对方寄送过样品，并且没有注明“参考样品”字样，签约后又电告对方所出运货物与样品相似，买方有理由认为这样业务既凭样品又凭说明进行交易。因而买方检验货物与样品不符，有权索赔。2、2024 年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口 500 吨核桃仁，合同规定价格为每吨 4800 加元，CIF 魁北克，装运期不得晚于 10 月 31 日，不得分批和转运并规定货物应于 11 月 30 日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为 90 天远期信用证。对方于9 月 25 日开来信用证。出口公司于 10 月 5 日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是 11 月 25日，此时魁北克已开始结冰。承运人担心船舶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。待这批核桃仁运到魁北克已是 12 月 2 日。于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出降价 20%以弥补其损失。几经交涉，最终以我方降价 15%结案，出口公司共损失 36 万加元。问：出口公司是否需要承担这些损失？案例分析：出口公司应当承担。原来 CIF 合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。本案中的合同已非真正的 CIF 合同，因为在合同中规定了货物到达目的港的时限，从而改变了合同的性质，是装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。所以在 CIF 合同汇总添加到货期等限制性条款将改变合...
