SMS 有效性评价报告 公司 SMS于 2003年 9月运行至今，在省地方海事局、泰州市地方海事局指导下, 安全和防污染等各项工作都得到了有效的落实。没有发生一例安全和防污染事故，没有发生一例船舶被滞留现象，实现了不发生一例职工工伤事故；船舶设备完好率达85%以上；岸基地管理人员、船长和其它船员培训率达 100% ，事故统计为零的目标。公司 SMS于 2010年 7月 31日-8月 2日年度审核以来, 针对审核中发现的问题各责任人都及时制定了纠正措施，并能够在规定的时间内进行了纠正。公司于2011年5月 5日在总经理的主持下，由岸基地各岗位责任人和相关船舶船长参加对公司 SMS运行总体适宜性、充分性进行了有效性评价。 一． 体系内船舶概况 公司体系内船舶共37艘。其中油船 11艘、化学品船 26艘。从2002年至今经省地方海事局、国家海事局审核通过，已经取得正式“安全管理证书” 船舶 35艘；临时“安全管理证书” 船舶 2艘。 二． 体系的运行情况 1.SMS监控检查情况及效果 为了及时掌握公司 SMS运行情况,公司成立了由指定人员、SMS办主任、船长组成的监控机构,负责公司 SMS运行的日常监控。指定人员对岸基地各岗位人员在公司体系运行的相关活动进行了监控检查，没有发现重大不符合规定情况；海务主管和海务管理员对各自分管的船舶的安全航行、货物的规范操作、航行日志的记载等主要情况进行检查；机务主管和机务管理员对各自分 管的船舶和设备的维护保养、关键性设备和系统的定期检测、轮机日志的记载等主要情况进行检查；人事主管主要对船员培训学习计划的制定和实施、各类证件的有效性、劳动保护等情况进行检查。SMS办主任针对体系在岸基地各岗位及船舶的运行同时结合船舶的安检不符合纠正情况实施检查，没有发现重大不符合规定情况，对一些轻微的不符合如：一些活动的记载不规范、培训学习记录只记标题、无人员签名等能当场纠正的责令船长立即纠正，不能当场纠正的要求在规定的时间内纠正。船舶船长每年都能进行至少二次以上对其他船员的工作情况监控检查。每位船员都能按照公司文件各项规定开展各项活动。 2.船长对 SMS的评审情况及效果 为了改进和完善公司的SMS，船长都能够根据本船SMS的运行情况每年进行一次评审，更换船长的船舶也在交接时进行了评审。评审的内容包括：统计一年内安检不符合的数量、内审不符合的数量、SMS是否适用于本船、文件的可操作性，分析是管理上的还是设备上的不符合等等。部分船长也提...
