1 TSS 管后退式注浆工艺总结 一、工程概述 厦门东通道（翔安隧道）翔安端通风竖井中心桩号为 YK11+300（测设中线右偏 6.07m），位于海域浅滩段，距右洞口 1310m，距海堤 930m。断面为圆形，净空半径 8.3m，对右线隧道进行送排风，同时还作为左线行车隧道的紧急情况排烟通道。竖井顶面高程为 5.5m，井底路面设计标高为－45.947m，井深约 52m。 竖井场地总体地质条件较复杂，地层从上至下为：人工填土层，淤泥层，淤泥混砂层（薄层，呈透镜体状），粗砂层，全风化黑云母花岗岩层，强风化黑云母花岗岩层，弱风化～微风化黑云母花岗岩层。地下水位-0.8m左右。粗砂层为富含水层，透水性强，K＝3.545m/d，层厚约 8～11m；全～强风化黑云母花岗岩层含基岩裂隙水，为弱透水层，K＝0.367m/d，层厚约8～12m。 二、现场情况 2006 年6 月9 日凌晨1 时和中午11：40 时，竖井于同一位置发生两次涌砂突水，最大涌砂约 60m3/分（所幸人员机械撤 离 及 时，未 造 成 安全事 故 ）。现场紧急采 用 砂袋 反 压 ，控 制 险 情进一步 扩 大。涌砂发生后，经 有 关 各 方研 究 决 定 ，在 竖井周 围 再 增 加 两排高压 旋 喷 桩。虽 然 新 增 高压 旋 喷 桩严 格按 照 设计施 工，但 没 有 达 到 预 期 效 果 。经 过 相 关 各 方 研 究 决 定 ，为了 确 保施 工安全，竖井在 开 挖 前 必 须 进行井内 补 充 注浆加 强。自2006 年7 月29日至 2006 年8 月16 日，先 后三 次在 竖井底部 封 闭 掌 子 面全断面帷 幕 注浆或 钢 板 桩上割 孔 环 向 注浆，但 都 未 达 到 止 水效 果 。吸 取 前 段时间 注浆经 验 ， 2 在 竖 井 施 工 完 钻 孔 灌 注 桩 后 ， 继 续 采 取 TSS 管 注 浆 。 三 、 注 浆 目 的 为 彻 底 解 决 含 水 砂 层 注 浆 止 水 技 术 难 题 ， 对 竖 井 砂 层 段 进 行TSS 管 注浆 加 固 止 水 ， 以 确 保 安 全 开 挖 竖 井 砂 层 段 。 同 时 ， 也 为 正 洞 即 将 开 挖 至 砂层 段 提 供 更 加 可 靠 的 注 浆 参 数 ： ① 、 分 析 注 浆 材 料 的 可 靠 性 及 临 海 砂 层 可 注 性 ； ② 、 模 拟 暗 挖 隧 道 和 竖 井 注 浆 埋 置 深 度 ， 观...
