公路通行能力服务水平VIP免费

第八章二、三级公路 18.1 一般规定 18.1.1运行特性 18.1.2基准条件 28.1.3通行能力影响因素 38.2 分析方法 58.2.1 通行能力分析流程 58.2.2计算公式及参数 68.3 分析步骤 138.3.1 规划、设计阶段的通行能力分析 138.3.2运行状况分析 168.3.3特定纵坡路段分析方法 198.4 分析计算表 22附录 8-1 横向干扰等级分析方法 26第八章二、三级公路8.1 一般规定本章介绍的方法可用于分析二、三级公路的通行能力、服务水平，以及道路、交通对二三级公路通行能力的影响。二、三级公路是我国公路网中最普遍的一种公路形式，是供车辆分向、分车道行驶，行车道数量为 2 的公路。由于我国地形条件复杂，因地形、地物不同而使二、三级公路的基本横断面形式存在较大差异，参见表 8-1。表 8-1 二、三级公路典型横断面几何数据道路等级设计速度(km/h)路面宽度(m)路肩宽度(m)车道宽度(m)二级公路8012.002.253.756010.001.503.5三级公路408.500.753.5307.500.503.258.1.1运行特性不同于其他公路形式，二、三级公路是供车辆分向、分车道行驶的，因此它具有如下运行特性：1)双车道公路中任一方向的车辆在行驶过程中，不仅受到同向车辆的制约，还受到对向车流的影响。由于在二、三级公路上行驶车辆的超车行为必须在对向车道上完成，因此，车辆只能在对向车道有足够的超车视距时才能有变换车道和超车的可能，否则，只能继续保持被动跟驰行驶的状态。2)由于我国机动车性能差别显著，在交通量不大的路段，超车需求经常出现且随着交通量的增加而增加。所以，二、三级公路上的交通流一个方向上的正常车流会受另一个方向上车流的影响，这与其他非间断交通流是不同的表现出独有的交通流特性。3)路肩形式多样：从全国范围看，由于各地的地形不同，交通量也不同，使路肩宽度和路肩硬化程度的差异性较大。路肩宽度从 0.5~2.25m,而有些土路肩种植了树木，其有效宽度不足，不能正常发挥路肩的作用。当公路接近村镇或混合交通比较严重的地方，路肩一般都是硬化的，而远离市区的公路路肩多没有硬化。也有个别三级公路没有设置路肩。8.1.2 基准条件根据《公路工程技术标准》的要求，将二、三级公路基准通行能力对应的基准条件具体规定如下：(1)道路基准条件规定如表 8-2 和表 8-3 所示。表 8-2 二级公路道路基准条件项目基准条件车道宽度3.75m设计速度80km/h路肩宽度每侧 2.25m会车视距〉250m地形平原横向干扰很低街道化程度无使用功能干线公路平整度...