下载后可任意编辑参观考察学习物流体会 参观考察学习物流体会 根据区政府的统一安排，十一月五日至七日，我带队到南京参观考察学习物流。分别考察了南京仙林物流市场、江苏顺源集团。参观了仙林的停车场、顺源物流的两个仓库、江宁开发区外向型加工区以及顺源集团总部，访问了顺源集团的总裁及几个部门经理，对物流市场和物流企业的培育和设立以及运作管理进行了仔细学习，收获颇大。 仙林物流市场位于南京市栖霞区，处于南京市的东郊，四周高速公路多条 ，交通十分方便。该市场建于 XX 年，占地 500 余亩，共投资 2 亿多元，分交易区服务区、仓储区、停车区。交易区和服务区共有一千多间房屋分三层楼，每间一个门面，每个门面年租费用 1.2 万元，物业管理费每月 90 元。仓储区很小，有几十间房子。停车区占总面积的 2/3，能停放各种车辆一千多辆，根据车辆吨位大小，每辆计费 3—8 元/小时。该市场规划建设初期是以政府牵头由蔬菜办等几家国有企业投资，随后股权完全转为个人，市场开办单位现在所收费用主要是场地租赁费、物业管理费。该市场的税收统一由市场开办单位缴纳，个人不再缴纳税。根据现在的收费情况，估计该市场七年才能收回投资。每个门面都是一个物流小公司，有的门面是大型物流公司在此设的信息采集点，每个小物流公司年收入在 30 万-300 万，估计小的物流公司年平均收入在 50-60 万元。小物流公司主要是配货，有货源信息就挂到门口，车主上门商谈运费事宜，成交发货。该市场能辐射周边一百公里货源。最初建立该市场时，政府实行了一定的行政手段和措施：规定周边不能再建停车场。通过设定道路限行，规定外来的运输车辆必经该物流市场。规定进入该市场的物流公司不再收取税收等优惠政策。该市场的设立起到了方便企业，降低企业成本，优化了车辆的运输效率，解决了群众就业等好处。但同时也带来了由于大量外来人口的流入，给社会治安带来了很大的麻烦，每年都会出现刑事案件和治安案件，给社会带来很大的忧患。同时市场投资收益率也较低。 江苏顺源物流有限公司，成立于 1985 年，后组建为以物流为主导的业务的顺源集团公司，其物流业务是集公路运输、铁路运输、水运运输、海陆运输、1下载后可任意编辑航空运输、仓储配送、保税仓、直升机引航、国际货代（包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务、咨询业务供应链管理及其他相关联配套服务）于一...
