下载后可任意编辑我某进口公司按每吨 242 美元 FOB VESSEL NEW YORK 进口 200 吨钢材。我方如期开出 48400 美元的信用证，但美国出口商来电要求增加信用证金额至 50000 美元，否则有关出口税捐以及签证费用应由我方另行电汇。美方这样要求是否有道理?为什么? 解答：美方的要求是合理的。 美国有自己的一套 FOB 条例，假如是从美国进口就需要考虑美国 FOB 条款，从而计算成本。在本案例的合同中采纳的是 FOB VESSEL NEW YORK，这是美国的 FOB 条款，《1941 年美国对外贸易定义修订本》中规定卖方只是“在买方请求并负担费用的情况下，协助买方取得由原产地及/或装运的国家签发的，为货物出口或在目的地进口所需的各种证件”，即买方应负担一切出口捐税及各种费用。所以我方应该增加信用证金额至 50000 美元，不然，有关出口捐税及签证费用应由我另行电汇。所以此项要求是合理的。我方按 CIF“ 卸到岸上” 条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？一份 CIF 合同，英国公司向比利时出售一批豆油。合同规定运货船不得迟于 12 月 2 日驶抵目的港，否则买方有权取消合同。货物从亚洲某港口装运，交易条件 CIF 安特卫普。1914年 8 月 4 日，英国和德国爆发战争，运货船在途中被德国战舰捕捉，连船带货挟持到汉堡卸货。当卖方凭单要求买方付款时，买方一货物被战舰挟持为由拒绝付款，问买方有无拒付理由？我某公司以 FOB 条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。1、 我方应拒绝撤销合同的无理要求。2、这个安全涉及 FOB 术语总是根据 FOB 术语，买方负责租船订舱、输运输、支付运费。为了卖方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。3、结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租...
