钢管的订购和运输优化模型摘要本文建立的多元非线性优化模型
问题一在保证天然气管道铺设可以顺利实施的情况下, 给出了钢管的订购与运输总费用最小的方案
在求钢管由钢厂运输到站点的费用和铺设钢管时产生的运输费,根据图一,我们通过深度优先遍历的方法对整个图一进行路径搜索, 然后根据每条搜索到的路径上的铁路和公路上的不同权重, 找到了各个钢厂到各个天然气管道上的站点的最佳路径
对于整个优化过程我们给出了相关的算法,并用matlab 软件编程,经过一系列计算之后,得出了最优的订购与运输方案
对于问题 1 ,我们求得的最优解为 (具体方案见表五):总费用800 800 1000 0 1190 1181 0 对于问题 2 我们经过计算比较得出:6S 钢管销价的变化对购运计划和总费用影响最大
1S 的生产上限的变化购运计划和总费用影响最大
对于问题 3 ,当天然气管道呈现的是一个树状图的时候,我们得到的最优解为(具体方案见表六) : 总费用800 800 1000 0 1450 1853 0 关键字:非线性优化深度优先遍历最佳路径一、问题重述要铺设一条1521AAA的输送天然气的主管道, 如图一所示 ( 见下页)
经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有721,,SSS
图中粗线表示铁路,单细线表示公路,双细线表示要铺设的管道( 假设沿管道或者原来有公路,或者建有施工公路 ) ,圆圈表示火车站,每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程 ( 单位 km)
为方便计, 1km主管道钢管称为 1 单位钢管
一个钢厂如果承担制造这种钢管,至少需要生产500 个单位
钢厂iS 在指定期限内能生产该钢管的最大数量为is 个单位,钢管出厂销价1 单位钢管为ip 万元,如下表:1 2 3 4 5 6 7 800 800 1000 2000 2000 2000 3000 160 155 155 160