一、继电器组合类型组合：将具有相同控制对象的一些继电器组合在一起，构成定型电路环节，这些定型环节，叫做继电器组合，简称组合。6502定型组合是根据道岔、信号机和轨道电路区段三大设备设计的。所以，道岔组合、信号组合、区段组合，为6502大站电气集中的三个基本组合。§1.4继电器组合由三个基本组合类型，又分为10种参加拼贴站场型网路图的定型组合。还有2种不参加拼贴的定型组合，因此，6502大站电气集中共有12种定型组合。采用定型组合的优点：①简化电路，节省继电器接点。②图形规律性强，与站场图形一致。③简化设计，组合可在工厂预制，缩短了施工工期。(一)信号组合类型由于不同类型的信号机的显示不同，控制电路的联锁条件不同，构成组合的电路环节有明显的差异，因此，信号组合分为6种定型组合。其中，列车信号组合４种，调车信号组合２种。1.列车信号组合（4个）LXZ、1LXF、2LXF、YX2.调车信号组合（2个）DX、DXF(二)道岔组合1.双动道岔（2个）SDZ、SDF2.单动道岔（1个）：DD(三)区段组合：Q以上10种定型组合类型，可根据室外信号设备的布置拼贴成站场型网路图，均参与拼图。(四)不参与拼图的组合方向组合F……主要为方向继电器设置。用方向继电器来区分进路的性质和方向。电源组合DY……主要有人工解锁用的继电器和挤岔报警继电器，由其构成了条件电源。二、组合的选用(一)进站信号机选用的组合(二)出站兼调车信号机(三)调车信号机选用的组合每架单置调车信号机选一个DX，半个DXF。半个组合是指一个DXF组合，可供两架单置调车信号机使用。对应变通按钮，也需要先用半个DXF组合。对应没有信号机的列车终端按钮及调车终端按钮，根据需要，选用半个DXF组合或设零散组合。(四)道岔选用的组合1.SDZ和SDF连接的顺序不能颠倒。2.每组双动道岔选一个SDZ，半个SDF组合。1.道岔区段对应每一道岔区段选用一个Q组合。2.无岔区段①对应列车进路上的差置信号机之间的无岔区段，要选用一个Q组合。②对于非列车进路上的无岔区段，或虽有列车经过的进站口和发车口部位的无岔区段，则不需要选用Q组合。(五)轨道区段选用的组合注意：Q组合必须设在对应区段的关键部位。对于交叉渡线，为找到关键部位，需道岔换位。如下图所示。对于复式交分道岔Q组合设置的关键部位，需移位。如下图所示在电气化区段,采用25HZ相敏轨道电路，设轨道继电器组合，每个组合内设3个交流二元继电器，以及防雷补偿器和防护盒。一架组合架可安装9个25HZ相敏轨道继电器组合。在区段组合里的DGJ是交流二元继电器的复示继电器。该复示继电器采用专用的JWXC-H310型缓动继电器，用在控制和表示电路中。在一送多受道岔区段，Q组合里的DGJ1和DGJ2不插，将交流二元继电器接点串联起来控制Q组合里的DGJ。如下图所示。图中RGJ表示交流二元继电器。每个咽喉区应选用一个方向组合F和一个电源组合DY。F和DY组合不参加站场型网路图的拼贴，与车站信号设备平面布置图无关。1.一个咽喉的F组合内共插入10各继电器,可引出10种方向电源和6种条件电源。正电4种：KZ-列共-DJJ-Q、KZ-列共-Q、KZ-共用-H、KZ-列共-DFJ-Q(六)方向组合和电源组合的选用副电源6种：KF-共用-H、KF-LJJ-Q、KF-LFJ-Q、KF-DJJ-Q、KF-DFJ-Q、KF-共用-H2.一个咽喉的DY组合插10个继电器，另一个咽喉的DY组合插8个继电器（减少JCAJ、JCJ1、JCJ23个继电器，增加全站公用的ZFDJ）。DY组合内，可引出6种条件电源。三、组合连接图组合连接图是拼贴站场型网路图的依据，是按照信号机、道岔、轨道电路区段选用的定型组合和非定型组合，根据控制台盘面模拟站场线路图的连接顺序而绘制的。在组合连接图中，除要注明组合的类型外，还要标出各种定型组合类型图的图号。图号即是图纸的编号。6502电气集中组合类型图号见附录二。每种定型组合的图纸，最少约有两张，最多的有十张。用于拼贴站场型网路图的10种定型组合共演变成50种组合类型图。组合连接图中标有“照查”字样的方框不是本咽喉区用的组合，而是表明与另一咽喉区的照查条件由这里引入。图中除各种定型组合外，还包括有零散组合。零散组合是根据站场具体情况设计的一些非定型电路环节。非定型电路使用的继电器数目...
