下载后可任意编辑S215 线独贵塔拉至锡尼段公路施工现场临时道路施工方案编制人：＿＿＿＿＿＿审核人：＿＿＿＿＿＿中国西部建设集团S215 线独贵塔拉至锡尼段公路指挥部2012 年 10 月 2 日下载后可任意编辑一、 工程概况S215 线独贵塔拉至锡尼段公路是鄂尔多斯市西北部地区南北走向的重要通道，它连接了国道 110 线与国道 109 线，是鄂尔多斯地区公路网规划中的九条次干路之一。由于本段公路位于广袤的沙地草场和沙漠，场地松软地势不平施工车辆无法进入。为保证工程顺利进行和项目工期。建议修建一条临时施工便道，采纳装载机和推土机除表层松土和浮沙，高挖低填保持畅通。为满足施工需要，要修建一条沿 S215 公路长 72 千米，宽 6 米的临时道路。二、地形地貌本段公路所经地区的地貌类型主要分为三类，即黄河南岸冲积平原、库布其沙漠区和波状高原区。海拔高度在 1000～1500 之间。（1）黄河南岸冲积平原：本项目起点北段位于冲积平原，该区地势平坦，西高东低。地质结构为陷落地堑盆地，为厚层的细沙及粘土状的第四纪洪积一冲积一湖积物所覆盖，厚度达数百米。（2）库布其沙漠区：本项目中间段落在沙漠覆盖区，沙丘形态呈新月形沙丘、新月形链式或格状沙丘，以固定、半固定、流动沙丘的形态覆盖于各种基面和各类残积物质上。沙丘在西北风的作用下，呈垄状沙袭。（3）波状高原区：本项目终点段落在波状高原区，沙、梁、滩、壕、湖相间分布，地势起伏平缓，呈波状，土地比较完整，相对高差较小。洼地中有不同程度的沉积片状覆沙，该段为干旱平原、荒漠草原的过渡地段，有典型的地带性、显示性植被存在。三、施工原则1、尽量少征地、坚持不破坏就是最大环保的原则；2、施工前把各方面手续落实到位、避开和当地百姓发生冲突；3、尽量做到挖填平衡4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。四、便道位置 便道沿 S215 线独贵塔拉至锡尼段公路 左侧修建， S215 线K00+000～K37+000 段为双向四车道，路基宽度 26 米，为不影响路基 施 工 ， 便 道 应 距 此 段 道 路 中 线 19 米 。 S215 线 K37+000 ～K71+978.84 段为双向六车道，路基宽 33.5 米。便道应距此段道路中下载后可任意编辑线 24 米。由于 S215 线公路地形复杂，路堤及路堑长度不等。在此，便道修建暂不考虑路堤及路堑施工。五、施工措施 施工便道是确保 S215 线独贵塔拉至锡尼段公路能否按时完工的关键。我们根...
