DF35/150Ⅲ 型架桥机架梁施 工 方 案中铁四局铺架项目经理部200 ８年 3 月下载后可任意编辑方 案 说 明由于一次复线、集包三、四线引入集宁地区方案等设计变更，制约了张集线的施工进度，导致张集铁路的工期十分紧张
而作为建设最后工序的轨道、架梁施工工期被大大压缩，给我部的施工安排带来极大的困难
为节约工期，保证工期目标的实现，我部积极优化施工方案
但由于全线处于寒冷地带，冬季时间长，施工时间短，作业困难，且线下施工的进度缓慢，严重制约了我部的施工
因此，在铁路架桥机不具备施工条件的情况下，我部拟采纳公路架桥机提前进场，架设集宁南站至泉眼河大桥之间的桥梁，一来可以克服预制梁厂前后线路不能通行的障碍，节约架桥的工期，二来可以拉通这段线路，为人工铺轨提供条件
此外，由于旧堡隧道将张集线分割成不连通的两部分，假如采纳铁路架桥机架设孔家庄至旧堡隧道入口之间的桥梁，必须等旧堡隧道打通，整体道床施工完毕才能进行，严重影响进度，所以根据建设指挥部同意，公路架桥机架设完毕该段的桥梁后，转至孔家庄至旧堡隧道入口之间继续施工，以节约工期
根据对国内各个厂家和同类型机械的比选，我部拟采纳郑州大方桥梁机械有限公司生产的 DF35/150Ⅲ 型架桥机进行架设，下面对该架桥机的性能及架设方案进行详细的说明
1下载后可任意编辑一 、架 桥 机 主 要 技 术 性 能1 、 设 计 法 律 规 范 及 参 照 标 准1
1《安装公路桥梁用架桥机通用技术条件 》 ----------------- Q/ZDF010-1999 1
2《起重机设计法律规范》 ---------------------------------GB3811-831
3《钢结构设计法律规范》 ---------------------------------GBJ17-88 2 、 主 要 技 术 性 能外 型 尺 寸 ：
