下载后可任意编辑沈 阳 铁 路 局 文 件沈铁总发〔2024〕197 号关 于 印 发 《 沈 阳 铁 路 局 营 业 线 施工 及安 全 管 理 补 充 办 法 》 的 通 知长春办事处，各运输站段, 各房产生活段：现将《沈阳铁路局营业线施工及安全管理补充办法》印发给你们，技术规章编号为：SYG/CW102B-2024，请仔细根据执行。— 1 —二○一一年八月十一日SYG/CW102B-2024沈 阳 铁 路 局 营 业 线 施 工 及 安 全 管理 补 充 办 法为进一步加强和法律规范营业线施工检修上线作业人身安全管理，切实法律规范营业线防护栅栏、上线施工检修作业防护管理，依照铁道部《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2024〕63号），结合《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》( 沈铁总发〔2024〕75号)实际，特制定本补充办法。施工、检修作业包括《铁路营业线施工安全管理办法》（铁—2—下载后可任意编辑办〔2024〕190 号）中规定的施工、维修作业和铁路基础设施状态的检查作业。第一条 凡从事铁路施工、检修作业的人员，每年由本单位教育部门经过铁路知识的相关培训，培训考试合格，持证上岗。培训内容应包括相关规章制度及管内线桥设备情况、安全通道（栅栏门）位置、天窗时间安排等。第二条 高铁栅栏门钥匙由工务车间负责日常管理，其它单位或个人不得复制、保留栅栏门钥匙，并严格执行钥匙的领取、交回登记制度。其它线路的栅栏门按工务、电务、供电等专业分别加锁，各自保管钥匙，并建立栅栏门管理办法。第三条 栅栏门以关闭加锁为定位。施工、作业过程中，栅栏门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守。栅栏门看守和管理— 3 —人员还应配备适用的通信工具。第四条 应急故障处理或抢险救援需就近临时破拆栅栏时，应及时恢复原状，在恢复封闭前破拆单位负责对栅栏缺口安排专人看守。第五条 高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗内进行，并严格执行登、销记制度。天窗时间外不得进入高铁栅栏内。因自然灾害、行车设备故障等原因，各单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时通知列车调度员限速运行或封锁线路。其它在路基坡角、路堑坡上、桥涵底部等不进入封闭线路或行车限界的检修作业，由主管业务处根据影响范围按邻近营业线作业办法办理。—4—下载后可任意编辑第六条 作业人员必须经作业负责人允许后...
