下载后可任意编辑编制依据及编制原则一、编制依据1、梧州至柳州高速公路工程承包合同文件；2、梧州至柳州高速公路两阶段施工图设计文件；3、交通部现行的施工技术法律规范、验收标准及有关文件；4、梧州至柳州高速公路土建工程施工项目招标文件；5、对施工现场的实地勘察、调查资料；6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。7、梧州至柳州高速公路路基土建工程总体施工组织设计。二、编制原则1、工期保障原则根据业主对本标段工程总工期及节点工期要求，科学组织施工，合理配置资源，计划安排周密，使各项分部工程施工衔接有序，资源利用充分，以保证总体施工计划的实现，从而确保总工期。2、技术可靠性原则施工方案制订遵循技术先进、安全可靠、经济适用相结合的原则。根据本项目工程特点，吸收国内外类似工程施工和管理的成熟技术，结合我单位相关施工的成功经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案，确保工程安全、优质、快速建成。3、经济合理性原则充分考虑了工程的实际需要及我单位相应资源配置，力求方案经济合理，并在施工过程实施动态管理，以使施工方案优化，效率提高，施工成本降低。4、安全、环保、职业健康原则以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，施工现场全过程处于严密监控状态。以有利生产、方便生活为目标布置施工总平面。5、突出重点及难点的原则根据本项目工程特点，以隧道、桥梁工程为重点、以各分项工程的难点进行编制，总体上使施组具有重点、难点突出、内容全面、思路清楚的特点。第一章 工程概况下载后可任意编辑第一节 工程简介广西壮族自治区梧州至柳州高速公路冲尾隧道进口位于苍梧县冲尾，出口位于苍梧县油木冲。隧道右线起迄桩号为 K21+860—K24+005,全长 2145m；左线起迄桩号为 ZK21+801—ZK23+995，全长 2194m。设计隧道为双向分离式隧道，洞高 8.05m，洞宽 11.70m。隧道断面采纳三心圆曲墙式断面，半径为 R1=5.85m，R2=1.2m，R3=16m。隧道建筑限界净宽为10.75m，净高为 5m。隧道设计采纳柔性支护体系结构的复合式衬砌，二次衬砌断面全部采纳曲边墙式等截面断面。根据地质情况，对隧道洞口Ⅴ级围岩浅埋段进暗洞第一环采纳大管棚超前支护进洞，其后Ⅴ级围岩段采纳小导管对前方围岩进行注浆加固，Ⅳ级围岩段采纳锚杆对前方围岩进行注浆加固后再开挖，开挖时采纳打锚杆、安装型钢钢架（Ⅴ级围岩段）、安装格栅钢架（Ⅳ级围岩段）、挂...
